时尚运动定义 试驾体验东风悦达起亚K5
[导读]在彼得•希瑞尔的笔下,曾描绘出不同价位的经典车型,例如我们所熟知的大众捷达、奥迪A8、乃至于超跑品牌的兰博基尼Gallardo。而今天出现在大家眼前的东风悦达起亚K5同样来自于他的手笔。
起亚K5的座椅设计显然更偏向运动性,中央下陷的坐垫与两翼展开的靠背都可以看出这一点,但在你实际乘坐后你会发现,坐垫内的填充物十分柔软,与背部的贴合也较为紧密,通过所配备的电动座椅调节,可实现8方向的幅度调整,坐起来更偏为舒适性一面,相对于激烈驾驶而言并不太适合。
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e142479cfde3.jpg)
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e0ac0cc1b5aa.jpg)
对于先前在外观C柱溜背造型上的描述,可能许多消费者会担心影响到后排空间,通过实际乘坐后我们显而易见可以看到这份担心是不存在的,三指的头部空间与一拳左右的腿部余量还是在接受范围内的,如果说后排存在的缺陷,那就是只有配备2个头枕。
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e14247c7adbe.jpg)
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e14247f212e7.jpg)
后排出风口与舒适的中央手扶箱增强了后排乘客的乘坐舒适性,手扶箱放倒后带有2个杯架设计,且在深度表现上也能满足日常使用。高配车型还加入了后排座椅电加热系统及音响控制,对于后排乘客而言,这无疑增添了一份豪华感。
![东风悦达起亚 起亚K5 2.4 AT](http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23800/23829/4e0ac0da6a34d.jpg)
精干的尾部造型使我见到K5之初便对其后备箱内的容积产生了疑虑,不过这一切在打开之后便完全不存在了。无论横向与纵向空间的表现都很不错,当然也许起亚的设计师也是这样认为的,所以K5的后排座椅并未设计放倒功能,虽然提升了后排乘坐的舒适性,但也失去了灵活储物的特性。