内饰对比体验 传祺细节仍需提升

       在外观与钣金工艺方面传祺收获了不少信心，不过我们消费者在日常使用车辆时最多接触到的还是内饰部分，良好而舒心的内饰也是左右选择的重要依据，而自主品牌产品直至目前为止仍旧没有摆脱内饰不精细的阴影，传祺作为其中的佼佼者表现又会如何呢，我们拭目以待!

       拉开车门首先引起我们关注的就是车门的密封条，虽然是个经常被忽视的细节但却能够起到很重要的作用，传祺的密封条显然比较单薄，螺丝钉就这个样裸露在外，而凯美瑞则相对就要出厚实许多了，做工也很精致。

       两车的车门面板拉手虽然都采用了电镀ABS塑料为材质，但传祺的用料相比凯美瑞要单薄许多，操作手感比较一般，毛刺现象也存在，而凯美瑞则给人很扎实的感觉，让我们不得不感慨细节的差距。

       接下来我们分别体验了门版与中控的材质，值得欣慰的是传祺在这方面的用料比较不错，与凯美瑞一样采用了质地较软的橡胶材料，手感良好，值得肯定。

       而在门版扶手周围与座椅方面，传祺与凯美瑞均为皮质包裹，只是质地略有差别，形象的形容为，传祺摸上去就像是糙老爷们的皮肤，而凯美瑞则像是....(你们懂得，总之是比较细腻就对了)

       中控多媒体区两车均使用了磨砂塑料面板与按键，传祺在接缝处理方面与凯美瑞没有明显差别，而按键触感则相对松垮一些，模具的精致程度还有提升空间。

       转向柱与钥匙孔周围的接缝处往往是容易被忽视的细节，在自主品牌车中表现尤为普遍，不过传祺的表现还算不错，接缝处理的比较到位，没有粗糙的感觉。

       变速手柄区的功能设计两车也略有不同，采用了传统手刹设计的传祺在布局上受到了影响，功能上不如凯美瑞丰富，后者多出了一个小型储物阁和12V车载电源。

       另外一个值得注意的细节在于手套箱的闭合缝隙，这个细节再次体现了凯美瑞作为一款日系车的深厚功底，手套箱闭合之后几乎没有缝隙，做工很精细，而传祺则明显能看到缝隙的存在，做工仍需提升。