宽大的车身尺寸对于肌肉车的内部空间而言，完全没有达到理想的状态，当然这一切也是在我们意料之中的，由于引擎舱占据了太大的尺寸，导致车内的空间与大多跑车相似，后排也仅是为放置随身物品而准备的。虽然大部分女士可以将将坐入后排，但未配备头枕，对于长途乘坐的舒适性来说也得到了制约。

       如果前排的人员过于魁梧，后排乘客在上下车时需要操作两个步骤，首先将前排座椅向前移动，之后再拉起靠背中的拉手，操作与一般跑车相比有些繁琐。不过后排座椅支持整体放倒，实用性方面还是值得称赞的。

       由于尾部扁平的设计，直接导致备厢开口以及高度方面得到了空间限制，而最坏的消息则是备胎尺寸超乎寻常的小，虽然我们在爆胎后并不能长时间的使用备胎，但在科迈罗的回头率下，我还是选择找拖车拉走为妙，省得遭受路人的指指点点。

       也许实用性与跑车之间永远存在着冲突，一个效力于日常使用的便利性，另一个则专为个性而打造。对于跑车来说，足够的夸张抢眼的设计，强劲的性能表现才是最重要的，而你随身的物品也就将就找个地方随意放置吧。

       中央手扶箱的外部面积较大，舒适性方面不错，内部配有USB与12V电源接口，只是内部容积一般。手扶箱是车内唯一最大放置物品的地方，但在副驾人员乘坐时开启会稍有不便。