2011年上海车展上，东南三菱正式推出了2011款三菱翼神，价格没有变化但相比2010款做了二十几项提升，无论是外观还是舒适性配置方面，2011款都要更加出色。但是很多网友都非常关注这二十几项变化具体都是什么，是简简单单表面上的文章，还是深层次的变化，对于喜爱翼神的朋友来说都是急切想要了解的。借着东南举办的一次试驾活动，我就为大家来简单的介绍一下2011款三菱翼神到底都在哪些地方做了改进。　　

 

       需要特别说明的一点是，2011款三菱翼神在动力配备方面与2010款车型没有任何变化，依旧是1.8L和2.0L两款纯进口发动机及进口CVT变速箱，而我们评测的同事们在之前已经深入的试驾过三菱翼神，所以我今天在这里就不对动力及试驾感受做太多的介绍，主要还是为大家介绍一下其相比2010款做了哪些升级和调整，如果想要了解三菱翼神试驾驾驶感受的话，可以阅读之前的相关文章。

       　　● 外观9项升级 品质有所提升

       1.同LANCER EVO相同的进气格栅(仅限2.0L致炫版旗舰型)

       2.新增加炫彩橙和靓蓝色两种车身颜色

       3.增加镀铬窗框

       4.增加镀铬轮毂轮毂盖

       5.增加镀铬后备箱装饰条

       6.全新设计的双五辐轮毂

       7.同LANCER EVO相同的熏黑尾灯

       8.可折叠后视镜

       9.全系车型取消了后备箱上的扰流板

       2011款三菱翼神最显而易见的变化就是外观了，新增加的两款颜色可以说是让人眼前一亮的，我们知道翼神其实就是日本三菱(进口)LANCER车型的国产版本，由于LANCER车型在中国地区有进口，因此翼神的外观与LANCER还是有所区别。此次增加的两款颜色都是LANCER车型在海外拥有的配色，尤其靓蓝色也是LANCER EVO配备的颜色，这一点可以说是让很多喜爱翼神的朋友感到格外兴奋的。　　

       说到LANCER EVO 第十代车型大家都对它印象最深的就是家族式的鲨鱼嘴前进气格栅，用凶悍来形容都感觉无法体现，而此次2011款三菱翼神将2.0L 致炫版旗舰型CVT装备了同LANCER相同的熏黑进气格栅，可以说在外观上与进口版本已经非常相近了。但是很可惜的一点是仅有一款车型配备，其他车型还是保持了原有的样式。如果你买的不是顶配而又想要加装的话，我觉得应该不是什么难事儿，只是需要多花一些钱。　　

　　

       除了颜色和进气格栅的样式有所改变外，2011款三菱翼神在外观细节方面也做了部分升级，在车窗窗框、后备箱盖底部、轮毂轮轴盖处增加了镀铬装饰，如果不仔细观察其实很难有所发现，但这样的设计可以说让2011款三菱翼神相比2010款更加细致。　　

　　

       环看2011款三菱翼神的外观，走到车尾部你可以发现尾灯也所有变化，由2010款的红底尾灯变化为黑、红搭配尾灯，这与进口三菱LANCER车型完全一致，对于喜爱翼神的朋友来说是个福音，不用再去改装了，已经和原汁原味的LANCER相同了。　　

       之前的老款翼神后视镜是锁车时自动折叠，这次2011款车型上增加了折叠后视镜功能按键，而这可以说是很实用性的升级，走在一些狭窄的道路上或者两车错车时都是非常好用的，幸福是什么?!就是别人手伸出车窗外用力摆反光镜，你却可以轻松的按一下按钮就可以折叠反光镜，幸福就是这么简单!　　

外观上最后一点变化就是轮毂的改变，从原来简单的五幅样式升级为更加运动的双五辐，现在目前有很多车型都有不同的双五辐设计，但2011款三菱翼神搭配全新的轮毂从效果上来看要好很多，主要原因还是其颇为运动的整体外观设计，让其与这套轮毂搭配的比较和谐，我个人也是比较喜爱这款新设计的双五辐轮毂，因为我的POLO现在也是这个样式的轮毂。。。