对于很多消费者来说，排量小、油耗低、动力强的车型是他们比较钟爱的，而涡轮增压发动机车型正好满足了这部分消费者的购车需求。早些年，涡轮增压车型主要集中在1.8T、2.0T这样的中级车上，而如今这种情况却在悄然改变。

       大众推出了以高尔夫6为代表的1.4TSI车型，随后，通用别克推出了1.6T英朗XT来应战高尔夫6。在家用紧凑型市场中，还有一款车型是不 能够被忽视的，那就是福特福克斯。在小排量涡轮增压大行其道的之时，全新福克斯也将推出1.6T车型，而它将不可避免地与高尔夫6、英朗XT展开竞争。而 他们的竞争不仅仅只是三款车型的竞争更是三大厂商之间涡轮增压技术之争。

       外形设计是永远的话题

长安福特新福克斯

       全新的动力系统是福克斯的一大亮点，而漂亮的外形设计也同样是必不可少的。新福克斯的造型设计与上一代车型完全不同，X型格栅与大嘴组合被立体性更强的鼻翼取代，前脸设计更为个性也更为凶悍。

长安福特新福克斯

       新福克斯的侧面车身线条流畅，大面积倾斜的尾部设计也与老款车型不同，塑造出来的运动感也更为突出。新款车型的尾灯面积巨大，LED灯组效果相当出色。

高尔夫6的造型继承了大众车系一贯务实的风格

       比起新福克斯极为运动化和凶悍的外形，高尔夫6在外形设计则要低调很多，继承了大众车系一贯务实的设计风格，虽然没有太多花哨的设计，但高尔夫6上市之后一车难求的局面，也从另一个层面说明了它的外形设计是很讨好消费者的。

高尔夫6饱满的腰线、厚实的尾部

       饱满的腰线、厚实的尾部，让高尔夫6看起来有种小号途锐的感觉，不过普通卤素尾灯让高尔夫6失色不少。

英朗XT

       英朗XT作为别克全新产品，它的外形设计也更偏重运动和时尚，与福克斯的设计理念比较接近。英朗XT设计来自于欧宝雅特，别克标志性的直瀑式前脸设计在英朗XT上更显年轻风采，熏黑大灯也是这款运动型两厢车不可缺少的设计。

英朗XT

       肌肉感很强的车身设计可以看出强烈的欧洲色彩，结实的尾部同样给人极为强烈的冲击感。

点评：在外形设计方面，新福克斯与英朗XT都采用了年轻、时尚而运动化的设计元素，相比之下，新福克斯的设计则更为激进和夸张。而高尔夫6坚持了大众一贯低调、务实的设计风格，给人很平和但不平庸的感觉。编辑个人比较倾向于高尔夫6的设计，而新福克斯和英朗 XT的设计风格也是很多年轻消费者所钟爱的。