动力方面，雷克萨斯CT200h搭载的是一台1.8L VVT-i汽油发动机和一台电动机和镍氢电池组组成，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142Nm，电动机功率为82马力，扭矩则为 207Nm。在这套动力系统的驱动下，CT 200h的百公里加速时间为10.3秒。
公司同时为CT 200h设定Normal正常模式、ECO节能模式、SPORT动感驾驭模式与EV纯电能行驶四种驾驭模式。在运动模式下，不仅提高电动马达的动力输出，同时降低电子辅助装置介入，给予驾驶人高度的驾驭快感。
本田CR-Z的含义从字面上理解是“紧凑，文艺复兴的风格，归零”(Compact Renaissance Zero)的意思。这样的命名将唤起人们对老款本田CRX在上世纪80年代末90年代初那段辉煌历史的美好回忆。
本田表示CR-Z代表的是“CompactRenaissanceZero”。这款CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的IntegratedMotorAssist混合动力技术。依照曝光的宣传册，这款汽油发动机可输出114马力的动力，而匹配的电动机可使动力再提升 14马力。组合扭矩输出被提升至164磅-英尺。
本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具，采用的是综合型马达辅助系统，包括一款排量为1.3升的i-VTEC 汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达，车子在美国环保署进行测试得到的油耗结果为城市/高速公路分别是40/43英里每加仑。本田Insight油耗高于PURIS达到5个以上百公里。
混合动力技术采用本田新的“IMA”(Integrated Motor Assist整合电机辅助系统)技术。此外，Insight还引入了本田最新的ECO Assist功能，增加了指导驾驶者低耗能行车的“Coaching功能”及“Teaching功能”，实现了环保理念的“人车合一”。
混合动力飞度在外观上的改动并不是很多，因为主要是动力平台变更，所以不会是一辆改款车型。其前保险杠变得更为紧凑有质感，中网被大片镀铬装饰所取代。后包围上增加了两块反光板，“Hybrid”标识彰显其混合动力身份。
混合动力飞度将采用本田旗下另一款混合动力车Insight的IMA混合动力系统。该系统是一款排量1.3升的汽油发动机配以9.7千瓦的电动机混合而成，油耗仅为3.6升/百公里，二氧化碳排量更是只有95克/百公里。
