2011上海车展赏车攻略之自主纯电动车型
[导读] 2011 年上海车展已经开幕，上百款新车的真可谓是一场汽车界的盛宴，而且上海车展的规模已经跃居世界第一，也就意味着我们在国内就能看到世界第一的大型车展。中国作为全球发展最快的一个庞大市场，任何一个汽车厂家对中国市场都是非常关注，也有很多为了中国市场特意推出的车型。不过上百款的新车，听上去还真有点头沉，我们为大家把本次车展的重点车型做了一个梳理，希望能对大家的观展带来帮助。本篇为大家介绍本次车展上亮相的自主品牌纯电动汽车。
●奇瑞瑞麒M1-EV
奇瑞瑞麒M1-EV，每百公里只要耗电8到10千瓦时，另外瑞麒M1-EV变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒车)3个挡位，开起来较为简单。奇瑞早期就致力与电动车的研发，只不过是在上海车展中首次亮相。
奇瑞瑞麒M1-EV的外形尺寸3601×1587×1527 (mm),轴距为2300mm，最高车速120(km/h), 电池类型----高性能锂电池, 标准充电时间为6-8时，一次充电续驶里程可达120多公里，该车小面积投产，各方面性能都在逐渐完善中。
奇瑞瑞麒M1-EV搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了60Ah高性能锂离子电池.充电只需220V民用充电即可，半个小时可以充满将近80%的电量。瑞麒M1-EV电动汽车百公里仅需13-14度电左右(含充电效率的损失)，所以电动汽车的使用成本比较低。
