荣威W5

       荣威W5继承了荣威品牌的家族脸谱，车头线条饱满，“云梯”式盾形镀铬散热格栅配以超广角越野前大灯，塑造出“跨领域专业SUV”的崭新元素。“探照灯”式前雾灯以及底盘护板置于前保险杠下方，整体有蓄势待发的坚实感。

       车身侧面，荣威W5设计的梭形侧窗完全融入水波状的贯通式腰线中，打造出一种风格强悍的车身外形;车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条，尽显野性;电加热外后视镜的造型与车身设计相得益彰;黑色的下裙板包围贯穿前后，与大轮拱相互衬托呼应。

静态体验荣威W5

       车尾承接车身渐消犀利的特征线，勾勒出富有雕塑感的曲面。几何切割风格尾灯组合在造型上和前大灯相呼应，金属色的底盘后部护板配以后扰流板及坚实的后保险杠，手感上的确很结实。

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内饰是目前荣威最高水准

       内饰部分，荣威W5采用的是以驾车者为服务核心的不对称设计理念，线条干练大方、棱角分明、阳刚气十足。

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       在相对宽敞的仪表板上，布置着三圆独立式仪表，界面设计简洁明了。中控台采用了人性化的“掌控设计”，合理的布局令驾驶者可以通过“盲操作”实施控制，把更多的注意力集中在驾驶当中，有效地提高行车的安全性。同时根据用户不同的喜好，荣威W5将提供米色和黑色两种颜色内饰以供选择。

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       荣威W5的驾驶座椅具有8向电动调节功能，可实现座椅前后、上下高度，椅背倾斜角度等多向调节，便于驾车者找到最舒适的驾驶坐姿。同时，前排座椅坐垫及靠背具备电加热功能和手动腰托功能。高配置永远是自主品牌的葵花宝典。

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       荣威W5搭载了荣威独特的RMI(ROEWE Multimedia Interface)多功能信息交互系统，采用一体化的内嵌式设计，将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警

       系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系统采用6.5寸可调整视角的16:9高清晰触控液晶屏，该系统带AUX音频输入接口，能够驱动8扬声器音响系统，播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒体格式。

       此外，荣威W5极具手感的多功能真皮方向盘，集音量控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制等常用控制键于一体，在驾驶途中手不离方向盘就可轻松操作，一握在手，轻松掌控。

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       此外， 荣威W5采用了P-4WD 专业级全模式四驱系统。这套分时四驱系统可通过电控旋钮，根据实际需要在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”以及“4L(低速四驱)”这三种驱动模式中进行切换。荣威W5的前后分动箱采用美国BorgWarner无声链条技术，在两驱模式下，无疑会更加经济，而四驱模式则将动力分配到所有车轮，附着力更强。

       荣威W5的动力总成采用欧洲核心技术打造。在发动机方面，荣威W5采用欧洲原装进口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能发动机以及第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机。

       与这两款发动机匹配的是由上海汽车投巨资研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款Tip-tronic智能手自一体变速箱，其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(Finger Touch Shift)智能换挡功能，可通过按动方向盘上的换挡按钮进行迅速换挡。