2011款五座版大众CC

       在上海车展期间上市的2011款CC与之前上市的大众CC不同。现款CC仅搭载2.0TSI一款发动机，最大功率147kW(200马力)/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，匹配6速手/自动一体DSG双离合变速箱。CC的0-100km/h 加速仅需7.9秒，最高车速为230km/h。悬架系统为前麦弗逊独立/后四连杆独立悬挂，制动系统为前通风盘式后盘式。

五座版大众CC

五座版大众CC

       而上海车展上市的2011款CC推出配备1.8TSI发动机的车型。1.8TSI发动机拥有118kW的最大功率和250Nm的最大扭矩使，其动力性足以媲美配备2.4升发动机的同级车型。根据去年CC上市时公布的价格，配备1.8TSI发动机的CC售价略低于现款2.0TSI车型，这也为喜欢CC的消费者提供了更多选择。

       在外观设计上，2011款CC和来款的不无区别，CC无框车门与侧围板将车身流畅的运动曲线勾勒得淋漓尽致，一对英气焕发的“丹凤眼”前大灯别致风雅， 棱角分明的散热格栅透着几许略带金属感的凌厉与刚劲，高轮眉与大轮毂更显几分华贵与高雅。

内饰、作为一汽-大众进军高级车市场的主力产品， 现款CC后排座在设计上采用了少数豪华轿跑才采用的两独立座椅设计，部分国内潜在用户希望增加五座车型，因为五座车型搭载人数的弹性更大，不管是多位朋友出行还是主流的五口之家一起出门游玩，都更为适合。据悉，本次投产的2011款CC将新增五座版车型。