车型二：上海大众POLO
2011年1月销量：0.96万
POLO在今年春节前的单月销量距离万台关口，只差了400辆!不过以目前的形势来看，新款两厢POLO在2011年度的总销量很有可能会超过2010年。
目前新款两厢POLO提供的引擎，分别是1.4升和1.6升两款经久耐用的引擎。1.4升的引擎在销量上处于绝对的主力，虽然没有采用VVT技术，但是低扭的调校相当见功力!因为只需要3750转，132扭米的峰值扭矩就会随叫随到，这种动力特性，让1.4升POLO的动力表现很是充沛。而1600CC引擎因为具备了气门控制技术，所以3750转时，可以输出155扭米的峰值扭力，这也让“大排气量”的1.6升新POLO，在动力上既可以温和的巡航，也可以动感的驾驭。
POLO家族配置的变速器，是5速手动变速器和6速自动变速器，手动变速器的手感堪称典范，而6个档位的自动变速器，也是同级别车型里最多的。虽然1.4升POLO只拥有86马力，但是转速拉升到5000转左右时，那种清澈的引擎声浪可不是随随便便就能够模仿的。而低扭的充足也让小排量的1.4升POLO，在起步的时候，只需要慢放离合即可平稳起步。1.6升的POLO，在动力上会更加的强悍，尤其是低扭的大幅增长，让POLO在穿插超越的时候，更多了一份淡定。
值得一提的是，POLO的变速器性能优异，特别是手动变速器的手感，堪称一流!而且经久耐用、异常坚固!6个档的自动变速器在经济性和舒适性上，都是相当出色的，至今依然傲视群雄!新POLO上市以来，月销量一直在稳步上升，特别是最近两个月的销量一直稳定在万台左右，所以很值得和消费者一起分享新POLO这个热卖车型的优秀品质!
销售优势分析：品牌的深入人心是POLO所拥有的家族先天优势!从八十年代初期投产的桑塔纳开始，这个品牌就以铺天盖地的保有量，遍布祖国的大江南北。很多今天的消费者都是看着这个品牌的汽车，慢慢长大的。所以出身名门望族的POLO，自然在知名度上高人一头。
POLO的激光焊接工艺、12年防锈、6速自动变速器、坚固耐用手感出色的手动变速器、相当稳定的高速表现、在高低转速区间的游刃有余引擎、线性的刹车等，都让关注品质的消费者爱不释手，而且极其坚固的驾驶感受，也是让那些注重安全的消费者非常满意!上海大众的维护网络很是完善，超过700家的4S店，不是别的品牌一两年之内就能轻易追上的!再加上遍布县一级的特约维修站，所以POLO的后勤支援能力非同寻常。这也是POLO家族所拥有的最让消费者放心的优势。
新POLO入门版本的提车价依然保持在8.3万元左右，这个价位的版本拥有电动助力转向、185mm宽胎、双安全气囊、遥控钥匙、中控、四向调节方向盘、防夹功能的电动窗、电动后视镜、防紫外线玻璃、可以过滤花粉的空调等配置，这些已经可以满足消费者日常使用的需求。有品质、有声望、有驾驶乐趣的POLO依然会保持这种热销的局面，而且2010年不到8万辆的销售成绩有可能随着涡轮引擎和DSG变速器的引入在2011年被超越。
