春天已经来了，我们悄然发现谷雨时节踏青自驾游的人越来越多，那么在阳光温煦的时候，开着敞篷车，呼吸着新鲜的空气，是不是感觉很拉风啊。在所有上市销售的敞篷车中，30万左右拉风进口敞篷车是您不错的选择，不仅价格上可以接受，进口车的品质也是有保障的，综合对比下，给大家介绍如下5款进口车，保证让您的春天与众不同。

       　　进口敞篷车推荐车型一：2011款宝马120i

       　　厂商指导价：36.74万

       　　宝马1系敞篷版前脸与五门版车型保持着高度的一致，天使眼、氙气大灯、前大灯清洗、雾灯等功能一应俱全。

       　　最大功率Kw/rpm：112/6400

       　　变速器形式：6档手自一体

       6速手自一体变速箱的风格偏向中性，挡位之间的衔接紧密，即使是试驾过程中经常遇到的1挡升2挡，在激烈的驾驶状态下也并不会带给驾驶者多大的顿挫感。

       “拉风”将是敞篷车主购买的主要理由，无可厚非。当然，偶尔去郊外亲密接触一下天空和大自然，那才是敞篷车所能带来的最惬意的体验。所以，宝马1系敞篷车有着传统高贵的血脉，也有着敞亮的吸引人的外观，开着车，带着心爱的小狗，多么惬意的生活。

       宝马120i Coupe搭载了排量为2.0升的直列四缸发动机，采用纵置布局，最大功率较五门掀背版车型调低了4马力，不过动力足够用。

       总之，2011款宝马120i在众多拉风敞篷车中应该算操控最好的车型之一，如果30万级别也算的上豪华的话，那么宝马品牌会给你更豪华的感觉，动力性能上自驾游绝对够用。

       　　进口敞篷车推荐车型二：MINI COOPER敞篷

       　　厂商指导价：35.50万

       　　视觉效果十足拉风

       　　时尚拉风的敞篷设计配合圆润经典的车身造型，新Mini Cooper敞篷绝对是吸引俊男靓女和时尚个性人士的杀手锏。

       　　发动机：1.6L 120马力 L4

       驾驶起来，很容易感觉到1.6自然吸气的发动机的与时俱进,即使是小排量，也很有宝马的性格，顺滑度高，排气声浪相当雄厚。动力输出仍然偏重于中高转，在2500-4500转最为活跃。

       　　变速箱：6挡手自一体

       驾驶细节认真，拨片式换挡、SPORT模式均与宝马的高档跑车一致。

       车架刚性极高，操控扎实，过弯极限出色、有乐趣。

       总之，这款玩具型的敞篷拉风车，吸引了很多年轻人的目光，开着这款个性时尚车野外拉风，可以极大满足回头率的虚荣心，呵呵。

       　　进口敞篷车推荐车型三：2009款 标致308CC

       厂家指导价：31.98万

       变速箱：4挡手自一体

       　发动机：1.6T 140马力 L4

       308CC使用1.6升涡轮增压发动机，动力相当于2.0升自然吸气发动机，然而扭矩方面更有优势，并且从1000转/分钟时涡轮就已开始介入，1400转时输出最大240牛米的峰值扭矩，并保持到3200转/分钟。

       　　进口敞篷车推荐车型四：2009款马自达MX-5 2.0L 标准型

       厂家指导价：29.98万

       变速器形式：6档手自一体

       　　最大功率Kw/rpm：118/6700

       　　2.0发动机动力足够体现小跑车风格

       在造型风格上，它改变了前两代略带波浪形曲线的车身形态，改以肥皂盒一般的简洁、平直车身腰线，不刻意追求复古的性感，反而多出几分现代化美感。

       　　电动折叠硬顶开关速度快

       这款车带给我更多的驾驶体验是小巧、轻盈。2.0L排量的轻量化发动机在重新调校后可以输出160匹马力，配合6速自动变速箱，从静止加速到100公里/小时只要8.9秒。

       　　路感一流，转向精准

       双座布局、短轴距、纵置引擎、后轮驱动、轻量化车身、再加上50：50的前后重量分布都赋予了这辆车优异的操控性能，可以说在小型敞篷跑车阵营中，MX-5虽然不是最快的，但开起来绝对是乐趣十足。

       　　底盘性能出色

       　　MX-5底盘厚实、刚强，过颠簸路的时候，无论开关车顶都不会有任何松散的杂音。

       2009款马自达MX-5试驾2009款马自达MX-5试驾2009款马自达MX-5试驾2009款马自达MX-5试驾

       总之，开着这款不到30万的进口敞篷车兜风是多么惬意的事情，尤其带着女朋友在郊外野游，敞开敞篷吃着美餐，日子很美很甜。

       　　进口敞篷车推荐车型五：2010款新甲壳虫敞篷 2.0L 墨橘版豪华型

       　　厂家指导价：30.21万

       甲壳虫最大的特点，就是一个字“圆”。圆圆的头灯、雾灯，圆润的车身线条，再加上与头灯一样圆的尾灯，总之在甲壳虫身上你看不到一丝攻击性，他永远是以一副笑脸面对所有人。

       　　内饰空间别致舒适

       甲壳虫依旧采用传统大众家族风格的内饰。只是纯黑的配色，看起来要比宝来舒服一些。虽然是进口车型，但甲壳虫的配置并不算高，但在做工方面明显比国产车高了不少。

       发动机：2.0L 116马力 L4

       变速箱：6挡手自一体

       　　敞篷虫子更拉风

       甲壳虫搭载1.8T发动机与传统的六速手自一体变速器，这套动力系统大家都已熟悉，不再多说。其实，这辆甲壳虫最大的本事就是变形了，按下车顶上的PRESS按钮，紧接着旋转一下就能拉开，使软顶与前风挡分离。接着按下关闭敞篷的按钮，只需要8秒钟左右，就变身成一台敞篷小虫子。

       总之，甲壳虫是一款大家再熟悉不过的小车，作为仿生学外观最成功的作品，大众新甲壳虫轻易就俘获了城市青年男女的心。不媚俗的外形是新甲壳虫傲人的资本，不过品牌、工艺和技术基础才是它的灵魂。敞篷版甲壳虫确实够拉风的。

       【总结】这五款进口敞篷车都是30万级别上的精品，喜欢，又有钱，那就买一辆吧，买它肯定图的心情，估计很多人已经在盘算中了。春游自驾很拉风，性能又不错，操控精准的时候动力够用，反应及时，还求什么呢?回头率有了，性价比不错，进口敞篷车给足你面子。