奥迪Q7

       　　厂商指导价：81.50-256.80万

       与自适应巡航控制系统类似，最新一代的奥迪侧向辅助也采用智能雷达技术。这款全球首创的侧向辅助系统能够监测盲点，专为车辆变道而设计。后保险杠内的两个24千兆赫的雷达传感器能够监控车辆侧面以及后方的状况，并通过后视镜上的图像提醒驾驶员任何可能靠近的车辆。传感器的最大范围为50米。

       　　奔驰S级

       　　厂商指导价：93.00-259.80万

       如果该系统探测到有另一辆车处于“盲点”危险区域，那么车外的后视镜玻璃部分就会有红色的视觉警报，警告驾驶者这个时候进行超车会有危险。如果驾驶者继续无视这个警告，那么这个红色标志会开始闪烁，并且伴有声响警报。

       　　路虎揽胜

       　　厂商指导价：149.80-273.80万

       揽胜还安装了盲点监控系统，通过车侧的雷达传感器来监测盲点区域内的车辆和其他固态物体，并提醒驾驶者有车辆进入盲区。一旦系统判断出有此类危险，驾驶者侧的后视镜上会出现明亮的琥珀色警告图标。

       如果更多的辅助安全性配备能够得到普及，那么我们的用车生活将会更加安全、便捷。只是由于这些配置的造价较高，对于价格较为便宜的车型来说，配备如此配置恐怕很难降低成本。所以，在普及前我们只能用自己装的像大事业后视镜等低价配置来代替了。