在我们开车时候，你是否会经常觉得后视镜不够大，对车辆侧面情况掌握的不够全面，或者在准备并线时被车辆侧面突然发出的滴滴声吓到?这些问题的出现其实并不是不可避免的自然现象，一项先进人性的配置将开车时有盲区这个问题及时解决，它就是盲点监测系统。
所谓盲点监测系统，就是通过雷达、摄像头等装置，在车辆行驶时对车辆两侧的盲区进行探测，如果有其他车辆进入盲区，会在后视镜或其他指定位置对司机进行提示，从而告知司机何时是并线的最好时机，大幅度降低了因并线而发生的事故。
我们为大家选出的这8款车均配备了盲点监测系统，不同的只是探测的方式和现实的形式有所区别，不过最终所达到的目的都是杜绝因盲区而发生的交通事故。目前这项配置还并未在所有车型上都有所普及，只是一些较为高端的车型才会配备，进而巩固豪华车所应具备的安全性。
福特锐界
厂商指导价：36.98-42.98万
高配置的福特-锐界配置有集成两侧来车预警技术的盲点信息系统(BLIS™)：可以侦测到视觉盲区的车辆，并通过清晰可辨的鸣叫或车外后视镜上的闪烁信号来提醒驾驶者。同时，左侧的盲点后视镜在正常的驾驶过程中，帮助驾驶者看见在盲点区的车辆、行人等物体。
凯迪拉克SLS赛威
厂商指导价：38.88-69.80万
新赛威SLS 2.0T SIDI后视镜部分看上去貌似平时朴素，其实内容很多很丰富。集成有电动控制调节、电控折叠、电控加热、自动防炫目以及记忆等多项功能，给使用者非常全面的操控体验。盲点监测系统的加入，也为这位美式增压客提供了更全面的安全保障。
沃尔沃xc60
厂商指导价：39.80-66.10万
配备了BLIS盲点信息系统，这套系统将外后视镜所不能看到的盲区全部掌握。它利用两组装在后视镜下方的摄像头，不断地监测车两侧后方视野盲区内是否有车辆出现。当车辆两侧有其他车靠近时，BLIS警示顶便会亮起，提示驾驶者两侧状况。
捷豹XF
厂商指导价： 68.80-188.80万
像后视镜电加热、电动折叠后视镜之类的配置，对于XF来说仅仅可以算是基础配置，而盲点监测系统，才是XF的一大必备奢华配置。当车辆后视镜盲区内有车出现，后视镜便会显示出相应图标，以起到警示作用。
大众辉腾
厂商指导价： 77.90-241.20万
当盲点警示系统发现监测范围内有车辆出现时，安装于后视镜外壳上的LED警示灯会以灯号显示安全范围内有车辆，如果驾驶人在此时打方向灯准备切换车道，警示灯会连续闪烁以警告驾驶人。此一盲点警示系统，可以手动关闭，开启时则在车速超过60km/h以上时才会作用，避免在低速时过度频繁出现，减少驾驶人分散注意的情况，车外的LED警示灯亮度，除了可手动设定五段亮度之外，它也会随着车外光线强度自行调整亮度。
奥迪Q7
厂商指导价：81.50-256.80万
与自适应巡航控制系统类似，最新一代的奥迪侧向辅助也采用智能雷达技术。这款全球首创的侧向辅助系统能够监测盲点，专为车辆变道而设计。后保险杠内的两个24千兆赫的雷达传感器能够监控车辆侧面以及后方的状况，并通过后视镜上的图像提醒驾驶员任何可能靠近的车辆。传感器的最大范围为50米。
奔驰S级
厂商指导价：93.00-259.80万
如果该系统探测到有另一辆车处于“盲点”危险区域，那么车外的后视镜玻璃部分就会有红色的视觉警报，警告驾驶者这个时候进行超车会有危险。如果驾驶者继续无视这个警告，那么这个红色标志会开始闪烁，并且伴有声响警报。
路虎揽胜
厂商指导价：149.80-273.80万
揽胜还安装了盲点监控系统，通过车侧的雷达传感器来监测盲点区域内的车辆和其他固态物体，并提醒驾驶者有车辆进入盲区。一旦系统判断出有此类危险，驾驶者侧的后视镜上会出现明亮的琥珀色警告图标。
如果更多的辅助安全性配备能够得到普及，那么我们的用车生活将会更加安全、便捷。只是由于这些配置的造价较高，对于价格较为便宜的车型来说，配备如此配置恐怕很难降低成本。所以，在普及前我们只能用自己装的像大事业后视镜等低价配置来代替了。
