推荐车型：吉普大切诺基
价格区间：42.19万-78.99万元
“眼前一亮”这四个字绝对是大部分消费者第一次看到新一代大切后的形容词之一。经过全新的设计之后，这一代大切的外观已经看不到丝毫老款的影子，当然除了那个吉普亘古不变的七孔格栅之外。依然以直线条为主的整体造型让新大切在都市化的前提下并没有丢下太多的野性。镀铬装饰以及桃木饰条已经成为时下豪华车中的必备点缀之物，而在以往情况下这些东西并不会眷顾偏向越野范儿的吉普车内。但新大切变了，它不再一味的粗犷豪迈，而是适当的加入了时下流行的设计元素。
作为吉普家族最新的旗舰车型，自然要在空间方面拥有不俗的表现。而大切做到了，不论是尽显人性化设计的小储物格，还是装载大件物品的后备箱都拥有各自不同的特点。后备厢空间很大，并且通过放倒后排座椅后空间的利用性得到了进一步的提升。后备箱在日常使用上不仅仅是空间比较大，并且人性化设计也常见。比如位于后杠上侧的塑料挡板，可以有效地避免搬运物品时刮蹭车漆。
在新大切的车头位置上设有六颗探头，它们可以在停车泊位的过程中起到非常周到的提示作用。同样的泊车辅助探头在车尾上被减少到四颗，但实用性方面并不会产生太大的影响。再配合倒车影像的帮助，基本上将大切停车入位还是比较轻松的。
除了经典版和舒适版以外，从60.99万起售的五款车型均配备了此项配置。它的存在对于一款SUV而言还是占据着相对重要的位置。后排座椅可以通过拉动位于坐垫两侧的扳手来整体放倒，并与后备箱地板形成一个完美的平面，大大增强了空间实用性。
新款大切全系均搭载了这台5速自动变速箱，对您没看错就是自动变速箱，没有手动模式可以选择。这也是新一代大切唯一让笔者不太满意的地方。这台3.6L V6 VVT发动机拥有比以往车型更加高效的表现，286Kw@6350rpm的最大功率以及347Nm@4300rpm的峰值扭矩。
