赛道4：

       高尔夫GTI+速腾冠军版体验1.4TSI+7速DSG加速性、ESP功能、制动稳定性综合测试

       赛道4

       赛道4上试驾的车型是高尔夫GTI和新的速腾冠军版，主要感受1.4T加DSG的加速性、ESP功能和制动稳定性综合测试。

       GTI雪地发挥稳定

       GTI在雪地上发挥稳定，1.4T与DSG在零下20多度的严寒中配合完美，丝毫没有受到低温的影响，加速制动随心所欲。

       GTI高速过弯稳定

       GTI运动化调校的底盘功夫扎实，尽管专业雪地轮胎让车辆具有了很高的弯心速度，但车身的侧倾微乎其微。

       厂家表演使用了特殊的轮胎配置

       车舞表演时，厂家将前驱动轮换装了雪地专用的短钉轮胎，而后轮没有进行修改，前后不同的抓地力让车子迅速漂了起来。

       速腾冠军旨在追求GTI的感觉

       速腾冠军拥有接近GTI的动力组件，更长的车身，全车的重心位置更趋于合理，过弯感受很接近GTI，甚至感觉更加踏实。

       速腾冠军也用熏黑头灯来显示运动身份

       尽管换了新增的白色涂装，并且修改了格栅的风格，但熏黑头灯依然显示着它的冠军版身份。

       尾灯并非使用了LED

       并非LED光源的樱桃红色的尾灯应该说是速腾冠军的一种简配。