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小品牌的大理想,对比福瑞迪和荣威350
2011年01月13日 11:13 来源: 汽车与驾驶维修 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]或许很少有人会把它们归入国内市场如日中天的一线汽车品牌,但谁也不能阻止它们追逐大市场的理想,而均衡的产品性能与讨巧的时尚配置正是这份理想的依托,它们就是福瑞迪和荣威350。不可否认,福瑞迪正在以符合中国人审美要求的外形设计,以及均衡的产品性能逐渐成为东风悦达起亚的王牌。而荣威350则依靠颇具女人缘的讨巧设计以及“上网车”的新理念逐渐成为年青人一款大个的时尚电子产品。

       尽管福瑞迪的品牌形象和性能表现都似乎要强过荣威350,但inkaNet的出现或许会让这些优势荡然无存。荣威350配备的inkaNet智能网络行车系统功能繁多,但其实我们完全可以把它理解成将一部先进的iPhone集成在了移动的汽车上。起动车辆后,inkaNet会自动连接网络。inkaNet系统的全部功能都通过中控台上的7英寸液晶屏显示出来,分辨率高达800×480,全触摸屏的设计使用起来颇为便捷,人性化的“一键服务”类似G-BOOK和Onstar的设计,可以与“荣威秘书”直接连线,接受导航服务,或者选择听一段时尚的相声、一首流行的歌曲、每日更新的各类头条新闻、检索附近的生活资讯和特色小店、查看实时路况、通过车载电话发送短信,甚至可以通过“大智慧”软件随时查看当天的股市行情、通过网络与其他荣威350车主联络感情、收发邮件……在强大的使用功能面前,4 000~6 000元的加装成本已经显得不那么重要了,而这则是福瑞迪车主花费再多的钱也享受不到的。

       其实,就品牌和车辆的操控性来说,荣威350并没有归入福瑞迪的竞争对手之列,福瑞迪从上市的那天起,就已经锁定了诸多合资品牌车型,如悦动、科鲁兹、新宝来和新凯越等,合资品牌车型似乎先天就觉得自己占据着某些优势。但这并不妨碍我们把荣威350拉进来,毕竟,相近的价格区间,相似的驾乘空间,相同的轴距,相差不大的动力,更高的配置……自主品牌车型正在以不断完善和提高的产品性能而表现出对合资品牌车型的威胁。

       荣威350 1.5自动讯豪版

       优点:inkaNet智能网络行车系统,空间大

       缺点:动力稍差,制动踏板行程过长

        福瑞迪1.6AT Premium

       优点:外形时尚,动力强劲,品牌形象高

       缺点:配置略低,空间小

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