妙趣横生的前驱飘移

       自动波的前驱车用手刹来飘移，转到我头有点晕了，很好玩啊。在水泥路面一路转弯、加速、刹车……都很有信心。我觉得方向盘真的很小，转起来比原厂的重手很多却灵敏很多。这样的DIY改装车驾驶起来舒服极了。车内的电子仪器多得我都没时间去一一试用，总的来说了解之后觉得复杂，开起来就简单的206。

       　　省油程序启动：

       今天试车时其实车主一直在纳闷为什么今天车的油门和档位反应好像慢了许多，加速力倒也没有那么足!回家的路上我才发现原来我的车一直在亮汽油警告灯，回想起来今天去接你们之前汽油警报灯就已经亮了!所以才在办公室拿了一瓶汽油清洁添加剂放在车里，想在路上先去林和路加个油再去接受采访!可是堵车堵的我全忘了!其实我的车在亮汽油灯时油门的反应就会自动减慢，大概只有正常反应的70%灵敏度!这是为了在没有油的时候能够通过减缓车的灵敏度来降低油耗而在电脑中加的一小部分!

       车主王路，来广州6年了，改不了的一个习惯就是，今天工作压力大的话，晚上就开车到白云山、帽峰山、南昆山去呆一两个小时，然后坐在车旁边开着音响，然后再疯的一样开车下山回家。我试过在白云山下山路超过140时速，车子基本上是靠惯性在滑行，完全不用手刹的，我原来也是车手啊，汽车的场地赛也有玩过一段时间，虽然没有怎么参加过正规的比赛，但是还在珠海赛车场当过一个多月的教练，我有一个玩摩托车的朋友，在韶关跑拉力赛，后来转玩场地赛，所以我就带了他一个多月，所以与赛车有关的一些东西和技术都有了解。

       　　车主采访：物超所值的感觉

       问：你让我想起一个德国人Mr.Gemballa，由爱好变成事业的人。

       答：汽车是我的一大爱好，以后很有可能往这方面发展，现在主要以玩为主，现在每天都要上下班，没有那么多精力，去年10月份拿到这车，基本上每个星期有两个晚上是躺在我家的车库，拆散了不能动，家里有很多工具，小时候看见美国的电影，美国人家里的车房，里面有很多工具，加载里面自己加工东西，所以我现在买房子都会在车库安装很多的工具架，这样我自己就可以把一台车拆了再拼起来。

       问：又让我想起法国电影《taxi》的士速递里面的丹尼尔

       答：我很喜欢那种感觉，很多人说在车里投入很多钱划不来，其实我觉得玩什么玩具都是一样玩的，现在的成人玩具一点都不便宜，例如玩摄影，一套器材都要好几万，而且更新很快的，这个东西还没坏就要换掉了，我就觉得放在车上的投资要更实用一些，因为你每天都要用啊，每天都能感受得到啊，这种感觉是别人感受不到的，是你靠自己的大脑去想出来，自己的双手去做出来，然后每天去用它，这种感觉很好。有时候同样式玩车的朋友会问你这个东西是什么用途的，你喜爱那个他介绍和解析，他会有种耳目一新的感觉，在别的地方看不到的东西，因为这是自己做的。不是那种今天花了多少钱买了东西放在车上的那种感觉，可能我车上的东西不是很值钱，但这是我自己的一种选择，然后又通过自己的双手做出来。

       问：你觉得国内外的4S点有什么区别吗?

       答：现在大家觉得4S地点只是一个卖车和保养的地方，但是国外的4S点是两个概念，我在法国的标志总厂学习半年期间，给我印象很深刻的就是整个法国的4S展厅没有一个可以放下超过3台车的，我后来才发现卖车只是4S点的很小的部分，店内的车很少，但是满墙的满货架的放着与这辆车相关的东西，钥匙扣、手表、毛巾、袜子，有时会送给你一些，会不由自主的产生一种品牌的情结。维修工位一般有三四十个，展厅和售后对比有十倍之差，趋向服务第一销售第二，与国内相反。国内的展示车，国外的展示文化，才可能更多的去了解汽车。我也在朝这方面努力，把自己的兴趣结合起来活得很开心。

       问：你钟情法国车的原因?

       答：人们都在抱怨206的空间很小，我就觉得这车的头等尾灯都很特别 ，一年三百多天都是我自己在车上，我觉得不算小，我就在想法国问为什么206设计得这么小，法国还有106更小，我在法国生活的那段时间就知道法国的山路都很窄，只有1.5倍的车宽的车道，根本超不了车，除非你的车很小，在市区你可以看到停车都是围着山边停的，法国餐厅门口的停车间隙不超过20厘米，都会有专人告诉你如何停车，车子要动出来的话，至少要来回3次方向，如果车子大了就惨了出不来了，所以小车很适应当地的国情，围绕山道来设计车，停车超车都方便，所以空间会很小，一开始不会很喜欢，慢慢就了就会发现有很多优点，是其他车所没有的，只有在你自己去用的时候才感觉得到新的东西，这样会很开心，好像有种物超所值的感觉，我的这台车外表很普通，里面却有很多惊喜，就像打开礼物和那样的开心。我的小206还在慢慢的进化中，仅仅现在才进行了50%....所以还有很多不足之处!