改件的清单，大大小小加起来有80多件，比赛车的改件清单还要长，我改一辆车的概念是觉得车是平时上下班要用的，一些实用的东西一定要有，能玩的东西也要有，动力不能太差，这是一种感觉来的，所以我会按照自己的需求选择一些很多样化的东西，有一些是可以减少能耗的，许多人觉得改车就是车子要多么吵多么快多么花俏，我觉得不是这样的。改车就像自己家里装修房子是一样的，自己怎样住得舒服就怎样。想把改装的文化体现出来，真正的改装文化是和你的生活息息相关的，也是自己动手的一种乐趣，这台车当中其实没有一样改装件是需要外面的改装店去完成的，基本上一两个人搞掂了。

       可能许多人觉得一台法国车的内饰很简陋，也没有突出的性能，但是我就很喜欢法国车，底盘和车架都是很中肯的设计，WRC几届拿奖的情况也有。更多的人是冲着价格、经济、时尚，其实我觉得应该注重日常使用的东西。法国车向来不会成为人们讨论的热点，这是跟法国人的性格特点有关，法国的作品也是这样的，因为我的专业是设计，所以也有了解过一些法国的很出名的设计师，可是他们的作品并没有人会去推广，这些人的想法是：“我是一名设计人员，我做出来的作品是不需要任何人去评判的，也不需要向任何人去推荐，你认可就接受，你不认可也不关我什么事。”法国的企业也是一样，不会有太多的广告。其实我刚开始去了解法国车的时候跟这些有点关系，因为我自己的脾气也像法国人，我在学校里面最早是做企业形象设计的，设计的脾气不是太好，人家公司找我做设计，我会做3套方案给他，企业选择其中一套我就帮他继续做下去。如果其中一套需要怎么的修改，那我就叫他找别人，那就不是我的设计了，被别人改了就没有我设计的生命了，后来我在电影里发现法国人也好似这样，觉得挺好奇的，才会去了解法国的车。