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年轻的“心”静态评测2.0T版蒙迪欧-致胜
2011年01月10日 10:13 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]福特蒙迪欧-致胜对于品牌来说是一款具有跨时代意义的车型,他吹响了品牌取向运动风格发展的号角,未来感强烈的造型设计让他区别于其他B级车独树一帜。对于一款主打运动的车型来说,动力是一个非常重要的环节,所曾因孱弱动力备受质疑的蒙迪欧-致胜需要一个强势的回归来证明自己的实力。2010年广州车展,福特品牌带来了搭载2.0T发动机的蒙迪欧-致胜车型,网上车市现在为您带来静态评测。

长安福特 蒙迪欧-致胜

       在保险杠一下的部分,车型倒车雷达采用隐藏式,保证功能性的同时注意了整体的美观度。分散式的双侧尾部排气管也被与倒车雷达划分在了一个区域内,镀铬粗壮的处理突出力量感。

         内饰部分:

长安福特 蒙迪欧-致胜

       内饰的部分车型整体还是延续了现售版的大部分设计,科技感强烈的风格虽然很时尚,但消费者始终还是会出现审美疲劳的感觉。通过一些细节的处理,车型还是给人以新意,不过这并不能彻底的让人对车型的“时代感”有所改观。

         动力部分:

长安福特 蒙迪欧-致胜

       福特新款蒙迪欧致胜的核心竞争力当然是动力的改变,车型搭载福特全新研发的ecoboost 2.0T发动机,拥有可变正时(DVVT)、缸内直喷(GDI)以及涡轮增压(TCI)三项技术支持,最大输出功率为149Kw,峰值输出扭矩为300Nm,转速达到1750每秒时即可输出最高扭矩。

长安福特 蒙迪欧-致胜

变速箱将会搭载之前在国产沃尔沃S40上使用的PowerShift 6挡双离合变速箱,换档迅速无顿挫感,动力输出流畅损失小是该款变速器的优势与拥有多项先进技术的2.0T匹配在一起,百公里加速仅用7.9秒内即可完成。

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