人们对于动力的追求是无止境的，而增加动力最直接有效的方法无疑是增大发动机排量，不过对于目前地球日趋恶略的大气环境来说，这样做显然不太现实。为何不考虑能够达到同等动力效果而节能、环保的涡轮增压发动机车型呢。要知道，在2013年，F1也将全部放弃大排量发动机转而使用1.6升涡轮增压发动机。
上海大众新途安1.4T
指导价：14.98万-20.08万元
新途安外观上除去前脸的变化最为明显，其他位置都是细节的改变，整体上都是为了让途安看上去更时尚，尾部没有像海外版一样，而是沿用现款途安的设计，更多的应该是出于控制成本的考虑。新前脸、新的外后视镜的改变都比较成功，双色行李架、熏黑尾灯的设置感觉来的不如现款车型协调。
内饰方面，换装了新一代的方向盘、仪表盘、挡把、自动空调控制系统、音响系统，并在所有按钮，甚至是空调出风口调节杆上都加了镀铬装饰，提升了整体的质感和档次，中控面板变成了仿金属色面板，但是中控台两侧及门板的装饰条缺还是仿桃木装饰，很不协调;地毯颜色的变化也比较奇怪，不过通常情况下车主都会为车辆配上脚垫，地毯颜色并不重要，倒是整体黑色内饰被不少网友所期待。
配置上，新途安主要增加的都是行车安全性和便利性的配置，ESP、坡道辅助、智能泊车系统、紧急制动提升系统、侧倾稳定系统、大灯转向辅助系统，但是从目前了解的情况看ESP、坡道辅助系统均为选装，智能泊车系统应该是只会出现在顶配车型中。而老款途安有的两项人性化配置，第2排地板储物盒和小桌板在新途安车型中已经消失了，虽然这两个配置用到的次数不会太多，但是作为家庭用车还是有一定实用性的，何况两项配置的成本绝不会很高。
动力方面新途安搭载了大众在国内的明星发动机“TSI+DSG”动力组合，并配备了各种前瞻的智能科技以及安全配备。1.4TSI发动机配合7挡DSG双离合变速器，不仅能提供强劲持续的动力，同时油耗也保持在较低水平，排放也明显下降，同时，性能方面堪比2.0升自然吸气发动机的水准。
