12月18日,上海大众宣布新途安与新POLO同一天发布上市。一贯保持低调风格的途安或许没有新POLO热到发红发紫,但是当真正亮相后,这款多功能休闲车还是给人带来不少的惊喜。
特别鸣谢:
车辆提供:深圳大兴上海大众4S店
实拍车型:上海大众新途安1.4T
4S店地址:罗湖区宝安北路829栋大兴汽车中心一楼
联系电话:0755-82420567、82448000-181
全新一代途安,不仅外观风格秉承了大众家族设计新理念,而且最重要的是新途安搭载1.4TSI+DSG的黄金动力 组合,PLA自动泊车辅助系统等诸多高科技配置的应用,不能不说上海大众新途安很给力!
前脸酷似高6 外观更时尚
从外观看,新途安的变化的确让人惊喜一番。典型的大众家族前脸设计风格,一看就知道是大众的车型,除了前大灯灯组设计不同,新途安的前脸酷似高 尔夫6,水平双横向格栅,犀利动感的熏黑前大灯,重新设计的动感下格栅,再搭配镀铬边装饰的微微上翘的雾灯,整个前脸看起来要比之前的精神醒目,让人觉得 途安少了分温和,多了几分霸气!
左为新款后视镜 右为老款后视镜
新途安还是采用PQ35平台,因此新途安的车身尺寸基本没有发生变化,分别为4395 x 1794 x 1658mm,轴距为2678mm,长度减少了14mm,高度增加了4mm,轴距没有变化。
侧面造型,线条依旧流畅自然,最大的变化就是将镀铬防擦条下移了,从原来的中央位置下降到下部外缘,重心更低,侧面看起来也觉得更有档次。车顶还是采用镀铬行李架,旅行车自然少不了。
新途安全车系采用和原来老款同样尺寸的轮胎,依旧采用205/55 R16的韩泰轮胎,轮毂样式也没有变化,5幅双条式铝合金轮毂简洁又富有力量感,因此侧面变化是非常小的。
尾部最大的变化就是出现新途安的新身份的标识“TSI”,而且尾部大灯也采用了熏黑设计,保险杆下部采用与车身同车色设计,简洁利索,较于老款视觉效果更好,更上档次。
内饰更加精致实用 配置丰富
新途安内饰变化也是有明显的变化。和新POLO一样,换成大众新一代设计风格。内饰还是采用深浅上下搭配色,但也加入不少新的元素,你会发现在新途安内饰的所有按钮,甚至是空调出风口调节杆上都加了镀铬装饰,提升了整体的质感和档次。
其中控台的变化最大。中控台经过重新设计,银色的面板相当有金属质感,而且整体布局简洁大方,新的多媒体系统的旋钮和按键造工都很好,操作非常方便。新途安上装置了双曲自动恒温空调,操作还是挺方便的。
采用了和高尔夫6一样风格的三幅方向盘,手感不错。上面集成了媒体系统、电话灯功能,非常强大。新的仪表盘设计样式非常好看,黑底白字红指针显示十分清晰,更多跟车有关的信息在中央的LCD显示屏上。
7速DSG变速器引进在新途安身上,换挡平顺流畅。全新设计的档把样式和新POLO的一样,也很好看。
除了内饰更加精致,新途安的储物空间也是非常出色的。保留了之前的储物人性化,车内的储物格很多,而且每个储物格似乎都有其专门的用途,设计上也恰到好处。
其中手套箱不仅容积客观,而且实用性好,底层是绒布包裹,在手套箱盖还有有两个杯架,打开也可以放置瓶装水。另外,手套箱还可以作为临时冰箱, 里面预留了一个空调的出风口,可以通过里面的旋钮开关来控制冷气进入手套箱,非常体贴细致的做法。中央扶手可以前后滑动,而且打开后不仅可以存放东西,内 部还有AUX接口,方便车主使用音乐播放器。
新途安依然为五座设计,作为一款家用MPV来说,新途安的驾乘空间一直都被人们认可,前后两排的乘坐空间非常出色,无论是腿部还是头部,都可以 得到比较满意的空间。而且真皮座椅的舒适性、柔韧性以及包裹支撑性都恰到好处,即使长途驾驶也不感觉疲劳。新途安后排三个座椅是独立,备考角度也可以独立 调节,很方便。当第二排放倒,相当平整,可扩充行李箱的容积,从原来的620L扩大至1900L,可以说新途安的空间使用是非常惊人的!
新途安前后门都金属迎宾条,很显高档。
配置上,新途安的装备可以说丰富了不少,主要增加的都是行车安全性和便利性的配置,ESP、坡道辅助、智能泊车系统、紧急制动提升系统、侧倾稳 定系统、大灯转向辅助系统。新途安首次匹配ESP电子稳定系统和胎压监测系统,另外像自动破车系统在高尔夫以及其他一些大众车型都没出现,其中ESP、自 动泊车系统、驻车辅助系统、胎压监测功能按键均设置在变速箱挡把前面。
新途安全系拥有前排双气囊,而除了最低配车型外,其他车型都拥有前排侧气囊,另外前排还有燃爆式安全带,以及WOKS安全头枕、儿童安全座椅等。另外,新途安激光焊接高强度车身提供出色的被动安全保护。
动力装备1.4TSI+DSG的黄金组合
除了配置升级之外,动力总成应该是新途安最大的变化和值得肯定的地方。新途安搭载1.4TSI+7速DSG变速箱的组合,这一组合我们陌生,已 经在高尔夫6、明锐、新宝来和朗逸上均已采用,表现也愈发成熟,这款EA111型1.4TSI发动机最大输出功率131马力,峰值扭矩220Nm,变速器 方面有5挡手动和7挡DSG双离合变速器可选。搭配更好的动力总成,动力表现和油耗水平相应都有更好的表现。据厂家公布数据显示,新途安0-100公里加 速时间为11s,综合油耗为百公里7.1L。
拍后小结:
途安作为上海大众目前为止为一款国产MPV,改款后融入新的设计元素,外观不在像以前低调中庸,现在开在大路上跑别人或许不仅是只认得高尔夫 6,新途安的抢镜头率也大大提升了。再加上配置升级以及搭载1.4TSI+DSG的黄金动力组合,这些无疑使得途安的竞争力大大提升了。当汽车用车需求越 来越多元化,多功能车已经发展成为汽车市场的新生力量。MPV已经得到越来越多人的青睐。赶在年末上市,可以看得出上海大众对途安的期望值可不少,具体的 表现还得看来年的表现。(文 图/车主之家 谭绍珍)