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国内首发-脱胎换骨 宝马新一代X3多图详解
2010年12月22日 09:31 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]全新一代宝马X3自今年4月份在巴黎车展正式发布后备受国内消费者以及媒体的关注,仅仅2个月后这款全新的车型来到了2010广州车展的现场,这也是全新一代X3在亚洲的首发。新X3在外观、内饰以及动力方面进行了设计,可谓有着“脱胎换骨”的变化。究竟这款中高级运动多功能车有着哪些变化,下面我们就来一同了解下。

       

宝马(进口) 宝马新X3

       全新一代宝马X3自今年4月份在巴黎车展正式发布后备受国内消费者以及媒体的关注,仅仅2个月后这款全新的车型来到了2010广州车展的现场,这也是全新一代X3在亚洲的首发。新X3在外观、内饰以及动力方面进行了设计,可谓有着“脱胎换骨”的变化。究竟这款中高级运动多功能车有着哪些变化,下面我们就来一同了解下。

         宝马第二代X3 “七年磨一剑”

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       宝马X3于2003年推出,上市后引起了不小的轰动,这款中型高档运动型多功能车在全球市场表现还不错,但因为设计价格等种种原因,在中国的市场表现并没有达到预期。7年之后,全新第二代BMW X3正式上市,脱胎换骨的变化让宝马公司充满了信心,新X3的推出也重新定义了同级别运动型多功能车的基准。

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       全新一代X3与上市不久的X1在尺寸上拥有较大测的差距,两者虽然是同平台的产物,但完全不用担心新X3会走紧凑级的路线。与现款X3相比全新一代X3整体尺寸呈现出很明显的“增肥”感觉,长宽高分别提升了83mm/29mm/40mm,轴距也同时增加了15mm之多。

       全新换代宝马X3前脸风格相对比较低调,整体的轮廓感受第一印象给人云淡风轻的感觉,似乎与世无争,如果真的以为他如此平凡那你就错了。通过对于细节的设计,宝马给新X3赋予与新5系类似的隐隐杀气,犀利的眼角、立体富有肌肉感的进气格栅和引擎盖都让人感到惊喜。

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       全新X3在尾箱的部分以家族化为基调进行区别设计,从尾灯的样式就能清晰的看出它与X1之间深厚的血缘关系。当然了,宽阔的车身车展注定了车型尾箱饱满的轮廓感觉,在右侧尾灯上面,镀铬的X3标识非常醒目;由于尾箱中段较为突出,宝马标识自然也就被凸显出来。

       

       前脸部分改动明显,除了保留宝马双肾样式进气格栅以外,其他地方都存在很多革新亮点。拱起的长条状大灯,依稀能看出宝马全新的家族性元素,主流KED灯组的加入突出了车型节能环保的低碳理念。

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       BMW EfficientDynamics(高效动力)策略最新科技的应用,确保X3在增强动力的同时,满足EU5的排放标准,既节省了燃油消耗,同时降低了CO2排放。AutoStart/Stop(发动机自动起动/停止功能)首次搭载8挡自动变速箱,在X3汽油机车型上率先应用。电动助力转向也首次应用于宝马X家族。其它装备还包括制动能量回收系统、可智能分配能耗的电子水泵等。

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       创新的悬架技术和进一步巩固了全新BMW X3在灵活性和通过性方面的领先地位。BMW xDrive智能全轮驱动系统作为标准配置装备X3所有车型,增强操控稳定性的同时具有一定的越野能力。

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       标准配备的BMW动态性能主动控制系统(Performance Control),主动减震器控制系统和主动防侧倾控制系统。这样,通过驾驶台边一个按键,X3可以实现多种驾驶模式,可以提供给驾驶者从舒适巡航到动态驾驶的丰富体验。

         新X3 35i车型 百里加速5.7秒

       全新一代X3搭载3.0L和3.0T两款发动机,同为直列6缸体设计。3.0L发动机经过全新调教最大输出功率下降至177Kw,而最大功率提升至313N.m,加速能力得到提升;3.0T发动机采用N55单涡轮双涡管结构,最大动力输出达到了221功率 ,峰值扭矩更是达到了惊人的408N.m,调教更加趋向于越野风格。

         内饰设计向X5靠拢 与老款相比更加时尚

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       新一代X3的内饰变化也可以用脱胎换骨来形容,延续了宝马人性关怀的内在风格,更加时代感、科技化元素的融入是其改变重点。与老款车型相比更加豪华舒适,设计也更时尚。

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       中控区块应用了偏向驾驶方向的人性化设计,小巧的三辐样式方向盘功能按键齐备,全新iDrive智能驾驶控制系统配合大尺寸液晶屏,提供了更加舒适随心的多媒体汽车生活。但是中控台下方的装饰面板略显简单,缺乏应有的装饰。

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       整体的设计风格完全采用宝马全新家族式的理念搭载,把科技感和宝马经典的元素完美的融为一体。木质装饰条完全没有把整个风格拉高年龄层,反而提高的内饰的整体质感。

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       变速箱也是全新一代X3的改变重点之一,摒弃了现款的6速自动变速器,用全新研发的8挡自动变速箱,可以为用户提供更加直接的动力输出,加上宝马先进的电子选挡杆技术,使换挡加速成令人肾上腺素激增。如果您还觉得不够刺激,那可以考虑6速手动变速箱,所有的动力尽在您的掌握之中。

         轴距加长 空间变化并不大

宝马(进口) 宝马新X3

 
宝马(进口) 宝马新X3

       新一代宝马X3 具备同级车型中最长的轴距和最大的车身尺寸。同时,后座椅靠背可按40:20:40的比例折叠,从而使得车内空间具有高度灵活性,行李厢空间最大可扩展至1600升。

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       SUV车型在后备箱空间的部分具有先天的优势,全新X3也不例外。车身加大以后,后备箱也随之得到益处,宽大平坦的空间对于一般的自驾游了说绰绰有余。电子控制带有高度调节的后背箱关闭功能被全新X3采用,对于女性消费者来说这绝对是一个可以决定购买与否的超大优势,足够贴心又足够省力。

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       全新一代宝马X3即将在国内正式开始销售,在中高级城市SUV市场迅速发展的今天,全新宝马X3强势回归竞争力明显。对宝马来说有着重要的意义,打压对手的同时对整体销量会有一定的提升。我们期待价格方面将会给我们带来惊喜。

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