在之前的文章中，我们了解到了在这一年中新上市的8-15万元合资品牌车型，可以说中国几大热门品牌都有产品在列，并且其中大部分中前期上市的新车目前都卖的火热。其实除了合资品牌，在这一年中，我们的自主品牌厂家也有不少好料放出，它们已经不再是5-6万元的廉价小车，而是都注重了质量与技术的产品。与同级别的合资品牌相比，它们在各项指标中都不落下风。奇瑞、上汽、比亚迪、吉利、华晨等几大自主品牌的产品都赫然在列，下面让我们来看一下。
上汽荣威350
价格：8.97-12.47万元
关键词：INKANET 3G互联
继荣威750、550之后，上汽在今年4月份推出了荣威350车型，这是一款针对家用的A级车。荣威350有5款车型可供选择，分别是1.5L MT 讯驰版8.97万元， 1.5L AT 讯达版10.07万元，1.5L MT讯智版10.27万元，1.5L AT 讯逸版11.47万元，1.5L AT讯豪版12.47万元，全车系可选配InkaNet智能网络行车系统科技选装包，其各项指标全面超越目前国内A级车的主要竞争对手。
作为上海汽车自主品牌全新A级战略平台的首款车型，荣威350搭载了依托联通WCDMA 3G网络的智能网络行车系统，实现汽车网络互联应用。
荣威350采用1.5升VTi高效能发动机，匹配4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱。安全方面达到了CNCAP 五星级设计标准以及欧IV排放标准，同时2650mm超长轴距造就最为充足的车内使用空间。
2650mm的轴距使荣威350的内部空间很宽敞
和同价位的A级车相比，荣威350最突出的是其超长的轴距以及智能数字化配置。但是该车所采用的1.5L发动机的动力性表现却不是很理想。因此想购买荣威350的消费者需要权衡一下，到底是要大空间还是要强动力?
瑞麒G5 TGDI
价格：15.28-16.68万元
关键词：TGDI 直喷增压
G5是瑞麒品牌推出的一款中级车，其之前先是推出了采用了2.0TCI发动机的车型，而在今年4月北京车展期间又推出了采用2.0TGDI发动机的车型。
与之前的2.0TCI车型相比，瑞麒G5 2.0TGDI车型的发动机加入了直喷技术，燃油经济性相对会有一些优化，同时发动机的输出功率与扭矩均有增长。瑞麒G5 2.0TCI的最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为235N.m/1900rpm。而同排量的瑞麒G5 2.0TGDI的最大功率达到了144kW/5500rpm，最大扭矩为290N.m/1800rpm。
奇瑞在发布瑞麒G5 2.0TGDI车型的同时还发布了“梅西系列发动机”概念。其包括了瑞麒G5现役的2.0TCI和2.0TGDI发动机。目前瑞麒G5所搭载的2.0TGDI发动机是涡轮增压发动机家族中最强劲的一员，是一款包括世界顶级发动机技术的汽油发动机。其应用了汽油缸内直喷GDI、涡轮增压中冷TCI、可变气门正时VVT等领先技术。通过强劲的动力和卓越操控性体现，瑞麒G5的实力均达到专业级赛车的水平。此外在性能、燃油经济性、环保指标方面也都达到了国际领先水准。
总的来说，瑞麒G5是一款动力性与操控性都很突出的自主品牌中级车。不过参考之前部分自主品牌中级车的售价来看，瑞麒G5的定价还是有些高，所以该车在市场上的销售情况不是很理想。
比亚迪L3
价格：9.28-11.88万元
关键词：越级配置 “轿跑车”
L3号称比亚迪的首款家用轿跑，其8月份正式上市，只推出了1.8L一种排量共计两款车型，动力组合为1.8L+CVT，价格区间从9.28-11.88万元不等。
比亚迪L3的外观设计很拉风，前脸看起来阳刚大气，熏黑前大灯运动味道十足，而宽厚的双横条式镀铬前格栅则充满力量感和视觉张力。此外以米色为主色调L3内饰主打居家风格，其表面处理和中控内饰件的接缝控制上还是比较到位的，做工较先前的F3和G3要精细不少。
L3的过人之处不光是外形以及动力，其配置方面依旧体现出了自主车的高性价比特点。据官方资料显示，L3采用了无钥匙启动系统，多功能豪华方向盘、电动天窗，电动后视镜调节。在音响及导航方面，L3采用了AUX+USB接口、DVD多媒体系统、语音电子导航系统等，其中旗舰版还采用了同价位车型中很少有的移动数字电视配置。
虽然号称轿跑车，但比亚迪L3 1.8L发动机+CVT变速箱的动力性表现并非是同排量中最突出的，同时L3也不太适合过于激烈的操控驾驶。说到底L3还是一款针对家用的A级车，相信如果L3后期能推出1.6L排量车型的话，更能讨得消费者喜欢。
华晨中华新骏捷
售价：8.88-15.88万元
关键词：安全升级至新高度 超强增压发动机
在今年7月中华发布了新骏捷车型，新骏捷的排量有1.6L、1.8L和1.8T三种，共计七款车型售价从8.88到15.88万元不等。这次新骏捷改款后不仅保留了时尚外观、大空间等既有优势，更在配置、安全等方面进行了提升。
新骏捷的主力车型采用1.8L发动机，而1.6L车型则启用了全新的自主研发1.6CVVT发动机，编号为BL16L，最大功率87千瓦。此外新骏捷1.8T发动机也是同级车中功率最强的机型。变速箱方面，骏捷全系搭载全新6挡手动变速器/5挡自动变速器。
新骏捷的配置升级是明显的，其不仅配备无钥匙进入/启动系统、DVD集成GPS导航系统等数字化科技配置，更将采用全新仪表板集成多种即时信息显示。在安全方面，新骏捷在原有安全配置的基础上，还搭载ESP安全系统、CAN总线通讯系统、胎压监测报警系统等智能安全系统。可以说新骏捷改款升级后性价比
变得比以前突出。
帝豪EC8
价格：10.58-15.98万元
关键词：超大空间 10万元的B级车
帝豪EC8于今年10月宣布上市，10款车型售价从10.58-15.98万元不等。根据发动机排量的不同，2.0L和2.4L车型分别命名为帝豪EC820和EC825，除两款手动挡车型外其余八款全部为自动挡车型，这充分显示了帝豪EC8系列偏向高端的车型定位。
由于定位于中高级车，所以帝豪EC8的尺寸要比之前推出的EC7大了许多。官方数据显示，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm。在动力方面，帝豪EC8分别搭载了三菱4G63 2.0L和4G69 2.4L发动机，同时匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。
除尺寸和空间较大外，其实帝豪EC8的动力性并无太多亮点。但是该车的配置相当丰富，对得起其中高级车的身份。因为帝豪EC8不仅配备多功能方向盘集音响、蓝牙、行车电脑于一体。同时NAVI全球卫星定位导航系统，定速巡航系统，GPS导航系统都采用了触摸屏式的设计，使用很便捷。而类似前排座椅加热、倒车雷达、电动门窗、电动天窗、电动外后视镜、无骨雨刷、防眩目内后视镜、真皮座椅这些也都有装备。
鉴于之前帝豪EC7的销售表现，相信帝豪EC8的市场表现也不赖。因为和同价位的车型相比，帝豪EC8的尺寸空间更大，同时配置也很丰富。虽然这款车的动力输出不是很强，但以商务应用为主的话，其实动力并不是客户最关注的。
