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流体雕塑的造型风格 试驾北京现代瑞纳
2010年12月07日 11:30 来源: 汽车导购 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]从悦动到iX35,再到瑞纳,“流体雕塑”的造型风格再一次带给人们视觉的冲击。凹凸有致的腰线,苍劲有力的发动机舱盖特征线,与X型保险杠搭配,使整车充满了力量感。瑞纳的造型线条流畅,由车顶到车尾过渡平滑,并在车尾形成略微突起的尾翼,让整车看上去犹如轿跑车一般充满了动感。锐利的前大灯充分与整车曲线融合,并与同源设计的尾灯遥相呼应,从而使整车看上去更加时尚。

流体雕塑的造型风格 试驾北京现代瑞纳

       瑞纳有两款制动盘尺寸选择,分别为14英寸钢制制动盘和16英寸铝制制动盘。配备这种大尺寸制动盘,在A0级车型中是极少见的。大尺寸制动盘带来的效果,就是制动性能的提升。只需要轻微踩下制动踏板,就能产生明显的制动效能。制动踏板调校得偏硬,有利于驾驶者逐步加大制动力,避免发生紧急刹车的危险状况。另外,瑞纳全车系还配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、碰撞感应自动解锁装置以及倒车雷达等安全性配置,为瑞纳的行车安全保驾护航。

       在配置方面,瑞纳继承了北京现代车系的一贯风格,用尽可能多的舒适性和实用性配置来满足消费者的需求,如电动天窗、带转向灯的电动外后视镜、折叠遥控钥匙、MP3播放+USB+iPOD连接线以及方向盘音响控制等等。另外,瑞纳系列车型中还有一款1.4blue版,它在1.4GLS AT款的基础上,增加了一些有助于节油的装置,像EPS电动助力转向系统、AMS电源管理系统、可变空调压缩机以及硅胶轮胎等,进一步降低了整车的油耗。

流体雕塑的造型风格 试驾北京现代瑞纳
北京现代瑞纳

       瑞纳是现代汽车集韩国、北美和欧洲3大研发中心,历时5年研发的一款A0级家用车型。该款车型在造型设计、性能配置等方面都有很多可圈可点的优势,像动感造型、内部大空间、先进技术、节能、低噪声以及安全等,相对于目前A0级市场上热销的风范、乐风和标致207等时尚车型,具有很强的竞争力。因此,北京现代希望这款家用轿车能够给现代都市白领带来时尚品质、低碳环保的A0+级生活享受,并对瑞纳在市场上的表现寄予厚望。
 

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