奔驰A级空间：储物、载物空间灵活 实用性强

       标题上已经说了，这是一辆实用的豪华车，下面来看看空间方面的表现。除去门板以及后排储物空间不计，仅前排储物空间就多达六处，很是方面，不过他们唯一的缺点就是都不足够大，但这种情形出现在一辆奔驰车上，我认为还是值得表扬一下的。比如中控台上的储物箱、以及前排座椅间的杯座，都体现了人性化设计理念。

       通过对后排座椅的折叠放倒, A级轿车的行李舱的容量可由435升飙升至1370升, 宽裕灵活的内部空间任由支配, 充分说明了其在同级车市场中的多功能优势。即使类似自行车这样体积庞大的货物, 也均可毫无顾忌地放置入内, 让主人尽情享受日常生活的轻松与便利。

       宽裕的头部空间和肩部空间也将A级轿车的舒适性水平表现的淋漓尽致，图中模特身高1.8米，而不管是坐在前排还是后排，均没有发生压抑、或者顶头的现象发生，值得一提的是后排头枕的伸缩范围，基本保证可以满足各类人群对于颈部的需求。

       通过了解，为了安全车身结构能车辆在发生侧面碰撞时也能提供最大限度的保护，所以A级轿车的乘员座位比传统轿车高出约200毫米，而侧面纵梁具有最佳的刚性。当发生侧面碰撞时，A级车结实的侧面纵梁区域将为乘客舱提供足够的支撑力，所以上下车时，要比同级别其他车型要费力一些。

       　　奔驰A级动力：底盘硬朗 CVT变速器很平顺

       如果看到车尾的车标，有很多人会认为A160就是1.6升发动机，A180就是1.8升发动机，但事非如此。A160搭载的是一台排量为1.5升的直列四缸单顶置凸轮轴2气门发动机，最大功率70kw(95马力)，最大扭矩140牛米，A180搭载的则是一台1.7升直列四缸单顶置凸轮轴2气门发动机，最大功率85kw(116马力)，最大扭矩155牛米。这两款发动机结构相同，只是A180改变了发动机行程，从而达到增大排量的目的。两款车的每百公里最低油耗均为6.8升。

       A160和A180搭载的都是这款7速AUTOTRONIC无级变速箱，其出色的平顺表现获得了一致认可，并且无论在运转细腻度,还是噪音控制方面,都达到了极高的水准。这款变速箱还具备普通模式“C”和运动模式“S”的自由切换，并且支持手动换挡功能，兼顾节能的同时又能带来一小部分驾驶乐趣，何乐而不为呢。

       奔驰A级轿车标配备了速感式动力转向系统，电动助力通过电动马达产生，并以机械方式将助力直接传递至齿轮齿条式转向器传动装置。速感式动力转向系统具有重量轻、小尺寸、高功效和低能耗等特点，日常使用中主要体现在原地挪车和高速驾驶时，主要反应是低速方向盘轻，高速方向盘加重。

A级轿车底盘采用了自适应减震系统，可根据路面起伏和颠簸的程度来自动调节阻尼的软硬，同时吸收细小震动，提供舒适的驾乘感受。该系统运用液压机械工作原理，在无需使用辅助传感器或电子控制装置的情况下，即可实现对车载悬挂系统的调节。如果减震器的表现更为活跃，例如在动态转向操作过程中，机油将推动阀体中的控制阀向下或向上运动，同时自动关闭溢流槽，从而使之实现最佳的稳定性。