冠军风范 金港试驾长安铃木2011款雨燕
[导读]大部分对于雨燕已经不陌生，这款两厢小型车以年轻时尚的造型设计博取了当代很多年轻人的心，但是我们对它一直停留在一个可爱的形象上，殊不知自从2005年它引进国内的第二年，雨燕就参与了CRC的各种赛事，摸爬滚打到现在为止，它已经拿下了各种奖杯，这一切就是这样不可思议。
此次试驾的车型均搭载了1.5升全铝发动机，配有VVT连续可变气门正时技术，103马力(76kW)的最大功率在6000转左右爆发，而在4000转左右的时候最大扭矩达到了138Nm，相对于排量不大的发动机而言，爆发力还算很强的。
在赛道上驾驶选择手动变速器无疑会增加驾驶乐趣，恰巧我们试驾的车型搭载的是5挡手动变速箱，这款变速箱的挡位很清晰，行程偏短，离合器行程也偏短，因此在驾驶过程中感觉依旧是那样利落，变速箱的齿比适中，5个挡位能够很好的响应动力，在赛道上行驶也具有一定的乐趣。
雨燕的悬挂调教的仍是偏于硬朗，即使车身偏高，但是悬挂的支撑以及四轮四角的设计可以最大程度的保证车身的侧倾，在赛道过弯时传递到车内的感觉很直接;转向很精准，力度比较适于日常驾驶，定位于家用很合适。
总结：
我们并不期待雨燕这样一款小车能够在赛道上有多优越的表现，但是它还是倾尽所能让我们尽情的感受了一把。而从产品的定位来看，它所做的12项时尚、9项运动改造，真的更全方位的迎合了当代年轻人的需求。
