2011款雨燕车身新增了前后运动包围和空气动力学侧围裙边，看起来更加硬朗，表达了对运动激情的渴求。在后保险杠也相应增加了蜂窝状装饰，与前保险杠蜂窝状装饰和谐一体，为尾部增添了浓郁的赛车风格，新款晶炫后尾灯组与前大灯遥相呼应，立体感很强。

       进入车内，首先感觉到的就是新款车型在做工上面的提高，中控CD面板经过了重新设计后布局更加合理，并且增加了MP3光盘播放功能和SD插槽，另外中控的空调出风口的边缘改为了偏圆形的设计，并增加了银色装饰件，为内饰增添了几分时尚感觉。

       新雨燕采用了具有赛车风格的双色座椅设计，皮质和织物的完美搭配，在提升质感的同时，还能够给乘客带来优秀的包裹性和舒适性。采用了镀银边的运动型方向盘，在方向盘下方采用银色装饰，与音响控制按钮装饰构成正三角形排列，整体更加协调美观。

虽然我们没有机会见到雨燕在天气条件恶劣、道路复杂多变的拉力赛场上是如何的表现，但是有幸体验了它在金港赛道上的精彩的表演，永弛车队首先向到场的嘉宾和媒体做了雨燕试驾的展示，其中竞技比赛车型只是按照要求加装了部分防滚架等安全装备，其余发动机、变速箱、车架等主要部件均未进行改动，最大化的保持了量产车型的原貌。