作为定位于城市SUV的新瑞虎，越野性能在本次活动中也得到完美体现。在越野赛道体验过程中，由专业车手带领，试驾人员顺利通过设置的陡坡和障碍。试驾车手表示，新瑞虎在爬坡路段表现良好，小沟小砍完全不用担心。在通过20°左右的陡坡时，2档就能轻松应对。专家介绍说，在2档时，该款车机械增压高转速输出表现突出，在加速性能上并不示弱SUV里2.0L排量自动档的车型。

       190mm的离地间隙和2510mm 的短轴距设计，加上新瑞虎的长距离悬挂行程，使得新瑞虎能够充分吸收越野时的颠簸。但是，由于新瑞虎安装了前麦弗逊悬挂，虽然可靠耐用不过其结构决定了新瑞虎并不太适合做激烈的越野驾驶，在快速过弯时，前驱车加上较高的重心，推头现象时有发生需要细微调整方向盘，过弯时还是先降低速度为好。

       “越野驾驶虽然速度很慢，但是视觉感受相当刺激，在即将到达坡顶时，眼前湛蓝的天空感觉非常特别，新瑞虎强大的动力能够安全通过各个障碍，我们要做的就是握紧方向盘，深呼吸掌控好油门的力度。尤其可赞的是在越野行驶时车内没有任何异响，可见整车内饰做工还是很不错的。”另一位车友体验越野场地后对我们讲到。

       新瑞虎除了在越野道路上的驰骋不负众望以外，同时其时尚的外观、精致的内饰以及丰富的配置，也博得了大家的一致认可。

       外观上，新瑞虎在延续瑞虎品牌时尚休闲运动风格的基础上，更突出了产品的时尚、运动气质。全新双翼式动感前脸设计，辅以双色前保险杠，使整车更加动感、时尚;而鹰眼造型LED前大灯、新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和箭式动感防擦条则使新瑞虎增添了几分活力与大气。

       内饰上，新瑞虎在内饰上更进行了大幅的改观。整车采用时下流行的黑色+米色双色内饰和全新的一体式T形仪表台，其中中控台为直瀑式，造型更时尚、简洁、流畅，运动感十足;而细节之处的处理更彰显了新瑞虎的“时尚”气质，豪华多功能方向盘、多功能后视镜、电动调节前大灯、防磨损皮座椅，处处展现出精致与品位，让新瑞虎的新形象从内到外都更具潮流风范，显露出都市运动休闲车特有的时尚感。

       配置上，此次新瑞虎还在老款瑞虎的基础上进行了NVH、空调系统、制动系统、操控系统等方面的46项科技升级，不仅在“黄金排量”1.6L的基础上配置了新款增压型发动机，而且在配置上走高端路线，全系增加多功能方向盘和带气压海拔高度及指南针显示的多功能内后视镜等豪华智能科技配置，此外高配车型拥有多碟CD、电动天窗、电加热座椅等舒适配置和235宽胎等安全配置。相信此次新瑞虎出击市场，将争夺更加时尚、年轻的消费人群，再掀都市运动休闲车市场波澜。

       凭借时尚的外观、精致的内饰、丰富的配置以及全“芯”升级的动力，奇瑞瑞虎自上市以来就备受消费者的青睐，至今已拥有30万用户;同时还获得了50余项WVTA欧盟整车型式认证，并销往全球60余个国家和地区。

       业内人士认为，在中国SUV市场持续火爆增长的态势下，全新升级的新瑞虎无疑将成为中系SUV阵营中的又一个有力竞争者，未来值得期待。目前新瑞虎已登陆京城，据经销商透露，订单较多，货源紧俏，有意向的用户可到店订购。