宝马M车系场地试驾 体验“极致”加速度
[导读]2010年11月6日一个普通的周六早上，11月末的北方早已没有了那么多阳光灿烂的日子。驱车半个小时来到北京唯一的大型赛车场——金港汽车公园，马达的轰鸣早已传遍了整个园区。在接下来的半天时间里，宝马在北京举办的 “BMW M传奇体验日”，将会带给我一个不平凡的周末。
看到这台全身黑色的M3让我第一时间就联想到了那些坐着煤矿生意的老板们，也许通过性更强的悍马和Q7更适合他们去“视察工作”，但是到了高速公路上宝马M3绝对是中级利器，它能够带来无穷的动力、附加的魅力以及一切的一切。
前轮：245/40ZR18 后轮：265/40ZR18
【M3的前后车轮尺寸不同 更宽的后轮得以获得更大抓地力】
人们都说车辆是主人的名片，看到这台炭黑版的M3我真的是信服了这种说法。那些煤老板们有的是钱，但愿M3不要因为这款颜色而搞得脱销了。
BMW M3诞生25周年之时BMW推出了一款专为中国打造的M3限量版车型，这是宝马首次为中国市场推出限量车型,而这款车型同样限量250台，但在中国仅有30台。
M3 Tiger车型在进气格栅、反光镜边缘都使用了黑色，而车轮部分也升级为宝马的359M系列运动化锻造黑色19英寸轮毂，同时配合银色的镀铬排气管，显得相当抓眼球。 不过据经销商方面透露，在中国推出的30台Tiger限量版车型早就销售一空了。
