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直接替代迈腾 静态评测下一代Passat
2010年10月20日 08:59 来源: 网上车市 编辑:李亮 打印 手机阅读
[导读]巴黎车展现场,大众汽车在展台上最为重要的位置上首次向全球公布了他们的中级轿车——第七代Passat。这款看上去有些像是全新辉腾的帕萨特未来也将成为大众在中国合资厂的一款国产车型。因此对于国内的消费者来说我们不妨提前的领略一下这款全新“帕萨特”(或者说下一代迈腾),究竟有着哪些过人之处。
  

一汽-大众 迈腾 2011款  
一汽-大众 迈腾 2011款  
一汽-大众 迈腾 2011款

       

       大众汽车为全新Passat提供10款直喷发动机,单缸四阀门。其中四款汽油发动机输出功率分别为90千瓦 / 122马力(1.4 TSI)、118千瓦 / 160马力(1.8 TSI)、155千瓦 / 211马力(2.0 TSI)和 220千瓦 / 300马力(V6)。性能最高的为六缸发动机,而其他汽油发动机为涡轮增压四缸发动机。全新Passat的任意一款发动机都可以搭配双离合自动变速器(DSG)。最初在高尔夫GTI上采用的XDS电子横向差速锁改善了全新Passat的转向牵引能力。

  在国内的中档B级轿车市场中,Passat或者说迈腾可以说是价值与技术的典范。无论作为经典的公务用途轿车还是公司兼顾的家庭轿车,Passat在中国消费者的心目中总有着独特的意义。此次巴黎车展全新Passat已经亮相,那么面对未来这款车型的引入您是否会为它买单呢?

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