坊间流传的60-80万元的售价无疑让该车还未上市就吓退了不少持币购买的消费者。同时内地市场对日系高端MPV尚未达到很高的认可度，在这样的前提下，挂着丰田车标的Alphard进口中国，市场前景还是令人叵测。

       Alphard是一款七座MPV车型，车身尺寸为4850/1830/1890mm，基于维亚底盘的平台进行开发。
 

       尾部与日本本土车型一致，红白搭配的尾灯相当宽大，而且与大灯呼应的造型也相当夸张。倒车灯被安放于牌照框两侧，而雾灯被单独搁置在后保险杠上。
 

       从另一方面来说，不管怎样，更多国际同步车型的引入也证明了内地市场相比过去更加的成熟，消费者的选择也会逐步增多，从市场发展的角度而言并不是什么坏事。
 

       车身门的把手
 

       大灯看不出有什么豪华的气势，一切都躲藏在车身内
 

       驱动模式方面，日版本的Alphard分前驱和四驱两种。其中前驱车型的车身尺寸为4850/1830/1890mm，四驱车型的车身尺寸为4850/1830/1905mm，两者的差别只在于车身高度，轴距均为2950mm，有7座和8座版。目前尚未清楚到底在华销售的Alphard的版本有多少款，这也增加了人们的关注度！