2011款奔腾B50已经正式上市销售，新车型在老款基础上增加了16项重要升级，以及171项产品升级。新车型的售价依旧保持老款价格基础，可谓是真正的增配不加价。增值不增价的营销举措，进一步巩固了2011款奔腾B50"1.6L之王"、"全面越级车"的市场地位。

       1、外观方面，仅轮毂造型改变　　

　　

       【2011款奔腾B50轮毂】 【2010款奔腾B50轮毂】

       外观方面，新款奔腾B50除了轮毂造型改变外，其他方面均没有任何变化。10款B50的轮毂造型为9幅式铝合金轮毂，2011款B50改为5幅双条式铝合金轮毂，造型更加动感。

       2、内饰方面，面板、用料有所改进　　

　　

       【2011款奔腾B50内饰】 【2010款奔腾B50内饰】

       2011款奔腾B50内饰的改变主要有三处，首先是车门内部采用软性材质，手感更佳。其次是空调出风口调节处增加了镀铬装饰条，更显档次。最后是中控台装饰框由老款的月光银变成了雨燕灰，与整体色调更和谐。

       3、配置方面，安全性更高　　

　　

       【2011款奔腾B50座椅】 【2010款奔腾B50座椅】

       2011款奔腾B50配备了当下十分流行的伴我回家功能，以及120km/h超速警报功能，两种配置的加入一方面提升了车辆的安全性，另一方面也方便了夜间回家时的便利性。除此之外，新款B50还配备了车门二次解锁功能、智能节点控制功能，整车座椅也进行了软化，安全便利都得到了很大提升。

       4、性能方面，BOS刹车优先很实用　　

　　

       【2011款奔腾B50悬架】 【2010款奔腾B50悬架】

       2011款奔腾B50配备了德系车经常使用的BOS刹车优先系统，更大程度保证了行车安全。奔腾汽车对新款B50的悬挂、稳定杆等车辆辅助部件也都进行了调整，让车辆舒适度和操控性都得到了进化。