[导读]玛驰要来了，如何面对目前这个火热的中国汽车市场?摆在玛驰面前的功课还真是不算少，又如何能战胜竞争对手最终脱颖而出?让我们拭目以待吧。
日产旗下的一款非常经典的小型车——玛驰在本月将上市，虽然最终的上市时间还没有正式确定，作为日产公司真正意义上的一款小型车，玛驰这款漂亮的小车还没上市就已经受到了很多消费者的关注，不过在这个级别上，也有几款同级的竞争对手也有着不俗的实力，今天我们就先带大家看下这几款车都是哪些还有它们目前的市场状况都是如何的。
雪佛兰新赛欧：延续老款的口碑，大空间实用性很高，油耗也大幅下降
当年上市的赛欧挂着别克标，打出10万元家轿的口号，着实让这款小车火了一把。时过境迁，现如今赛欧改头换面，归入雪佛兰家族，定位上也变成一款小型车，低于先前上市的新乐风，成为上海通用的又一颗重要棋子。
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，首先它继承了雪佛兰的最近家族面孔，说它是小乐风一点也不过分，大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。
新赛欧的内饰也比较出彩，虽然受制于成本，材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错，可惜缺少装饰，如果能增加一些装饰片，时尚感会立刻升级。
空间尺寸方面，新赛欧长4249mm，轴距为2465mm，标准小型车身材，我们不能对它的乘坐空间有太多奢望。不过从实际体验中，普通的三口之家新赛欧还是能够应付的，后排坐进一名儿童或者学生并不会感到憋屈。
动力上，新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW(87马力)，最大扭矩115Nm，1.4L发动机最大76kW(103马力)，最大扭矩131Nm。从数据上看这两款发动机基本合格，中规中距的表现，但参考新赛欧1吨左右的自重，形式感受还是比较轻松的。
底盘为前麦弗逊后扭力梁式悬挂，标准的小型车配置，结构简单占用空间少，调校方面带有一定的韧性，目的应该是为了满足年轻人的驾驶欲望。
丰田雅力士：丰田的经典小车，市场优惠很高
雅力士与若干年前的天津一汽威姿有着血缘关系，当年的销量并不是太理想，几年过后，广汽丰田将雅力士推向了市场，在外观和配置上进行了一定的升级，受到了不少年轻人的追捧，但是销售情况依然谈不上火爆。不过坦白的讲，与国外版本相比售价确实有些偏高。
雅力士共有两个排量的发动机，一款为1.3L，最大功率为86Ps/6000rpm，最大扭矩为121N•m/4400rpm，，而该排量车型配置较低。另一款为雅力士的主力车型，1.6L发动机与卡罗拉相同，最大功率为118Ps/6000rpm，最大扭矩为150N•m/4400rpm，对于这样一款小车足够用了。变速箱有5挡手动和4挡自动，并不强调动力表现，与雅力士整体风格比较贴切。
在配置方面雅力士1.6L车型绝对不乏亮点，除去最低配的舒适型全部带有电动折叠后视镜和前排头部气囊，而且从精致智能版开始全部为无匙启动，这三项配置在同级小型车中值得炫耀一下;出风口前的杯架也是个贴心的设计。
本田飞度：省油，空间大，时尚
新一代飞度在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均有不错表现，在全世界都有着不错的销量。
根据Honda著名的“MM理念”(Man Maximum，Mechanism Minimum，即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化)，新一代飞度(Fit)轿车在高度基本不变的情况下，车身长度、宽度和轴矩分别达到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飞度分别增加了55mm、20 mm、50mm，而常规尾箱容量达到380升，营造了同级别车型中最为宽敞舒适的内部驾乘空间，达到了部分中级车的水平。
新飞度最大的特点就是空间大并且使用灵活，既满足了年轻人追求时尚外形，也满足了三口之家对于空间的需求。新飞度将原有的CVT变速箱更换为5挡自动变速箱，平顺性降低单运动性有所一声。发动机全部采用了i-VTEC技术，在性能上不输于同级别产品。
铃木雨燕：外观漂亮，操控不错
长安铃木雨燕的经典平顶车顶设计有点MINI的味道。仅从车身色彩来看，雨燕丰富的颜色体系就已令人目不暇接，梦幻浪漫的粉红色，明快清爽的水蓝色，热烈激情的金色，炫丽酷酷的黑色足以让众多个性人士各取所需。
雨燕的车身尺寸不是很大，不过圆润的形象非常可爱，前大灯为不规则的四边形，活像两个炯炯有神的大眼睛，镀铬的条形横贯前中网，佩戴铃木家族标志，十分精致。前中网和前进气格栅之间的前保险杠部分很宽，给人一种安全感。
车内依照高低配置的不同，座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。
后排座椅可以按照4/6分折的比例放倒也是后备厢空间设计的一大亮点，这样的设计可以极大的提升后备厢容积，可在213L-562L之间自由变化，配合能够大角度开启的尾门，取放物品更加方便。
目前雨燕有两款动力可供选择——1.5L的M15A全铝合金发动机和1.3L的JL474Q5。后推出的1.5L发动机不仅动力更强劲，技术也更为先进，内置VVT连续可变气门技术进一步保证了油耗经济性。
