荣威550的三款1.8T车型，总的来说价格要比另外两款合资车型都要低一些，不过顶配的品仕版价格却也高达18.98万。荣威550最大的亮点就是其可以和上一个级别车型媲美的超常轴距，空间实用性是其它两款车型不可比的。其次，充满科技感和数字化的内饰也是它最吸引人的地方。

       荣威550中控台

       跟另外两款合资车型相比，荣威550 1.8T还是体现出一些自主品牌的性价比优势的，比如带电动调节的真皮坐椅，全系标配的GPS，胎压监测系统等等，品仕版和品臻版上的方向盘换挡拨片无疑有着很大的诱惑力，也是除此之外，在这个价位的车型上根本看不到的。不过全系都没有配备氙气大灯，也的确是个不尽如人意的地方。

       荣威550内饰

           编辑总结：

           就发动机而言，英朗GT的数据无疑是最强悍的，但实际驾驶中，速腾冠军版能提供的低扭会更加实用。而速腾毕竟有些年限了，给人的感觉也有点老气，不及英朗新潮时尚。从配置上看，荣威550最丰富，但从驾驶乐趣上讲，无疑又是最弱的一款。坐椅以及腰部支撑，至少也是速腾比较厚道的地方，不过导航系统，在速腾冠军版上也没有看到。