加长后再度对决 奔驰E300L决战奥迪A6L
[导读] 当奔驰新E 级降临到中国土地上，我们在第一时间为大家带来了一场国内豪华商务车型的首家对比测试。而此时，在经过北京奔驰细心改良后，一个“L”标志出现在E300 上，这意味什么？我们终于有充足理由将它与一汽- 奥迪A6L 放在一起，进行一场真真正正的较量，结果究竟怎样？是一汽- 奥迪A6L 蝉联霸主地位，还是被新生代的北京奔驰E300L 轻松挑落马下？
奔驰新E级的内饰显然要比上一代强了不少，从此再也不会受到更多人质疑它没有奥迪A6L 那样的精致感。就像《car》英国记者Georg Kacher 所说的那样， “只有将上一代奔驰E 级放在历史博物馆门前时，你才会感到它原来还是很现代的。”
奔驰E300L与进口版本保持了高度统一。在内饰上，同样的造型设计并未改动。可以享受到更多的皮质与木质内饰搭配，仪表盘中央大幅显示屏和中控台顶端的彩色显示屏非常抢眼，COMAND 系统更加人性化，在改进幅度上看，远远超越了奥迪MMI 系统。奔驰新E 级的换挡杆同样采用与S 级类似的怀挡设计，原本属于变速杆的位置此时被大号杯架所替代，一部具有冷气的储物格丝毫没有妨碍COMAND 旋钮的操作。如果你足够细心的话，在副驾驶的手套箱内，三根配置齐全的音频输入插口，基本覆盖了所有数码设备，甚至连最高傲的苹果接口，都配置其中。
在奔驰E300L 的后部，宽大的车门的确有点吓人。拉开车门后，内部的空间会让你想到什么？对于一部不足百万的轿车来说，甚至完全可以去向迈巴赫57叫板。奔驰E300L 采用三温区设计，在前排中央扶手后方，奔驰E300L 布置有一块尺寸不大的液晶显示屏，可以进行温度以及风速的调节。
相比之下，奥迪A6L只拥有前排双温区空调，后部只配有出风口配置。奥迪的旋钮式风量调节显得过于古老，在这一方面，奔驰E300L 的人性化配置明显好于奥迪A6L。
