首先，2011款骏捷的车头部位给我们带来的视觉冲击很震撼，老款略显中庸的防擦条和小雾灯都没有在新款骏捷身上有延续。取而代之的是更加圆润饱满的前保险杠和夸张的雾灯罩。

       中网位置的造型虽然没有什么变化，但是整体设计理念却有所不同，老款采用了全镀铬装饰条的风格，这样的设计可以令车头显得更有档次，新款则取消了这一设计，采用全黑中网设计，运动的气息从这里就已经开始散发出来。

       车头灯的造型只有底部有很细微的变化，内部的镀铬装饰条位置和老款基本相同，只是亮度有很大的提升。另外，新款与老款转向灯发生了较明显的变化，完全是两种设计风格。新款的点睛之笔在于LED行车灯，时尚炫目的装备为新骏捷增加了更多的回头率。

       车身侧面的线条继续沿用了老款的风格，替换掉防擦条的是一条轻描淡写的低腰线。轮胎轮毂与老款相同，更具运动气息的2011款如果能够换一个更运动的轮毂，相信是大家都很期待的。

       可以说，2011款骏捷车内的设计发生了质的变化，清新时尚的气息扑面而来。老款中庸的桃木装饰全部消失，取而代之的是黑色面板与大量镀铬装饰的搭配。设计风格也更趋向当下的流行趋势，2011款骏捷真的很年轻。

       中控台操作面板的材质和布局也有所改变，更清晰的分区设计虽然算不上新颖，但是对骏捷来说绝对是一种进化。三个区域按键不多，使用起来也十分便利，中控锁、油箱盖、尾箱盖三个控制按键依旧保留在了这里。

       老款车型手刹位置旁边是可以直接看到的后视镜调节键，新款将它和点烟器放在了一起，并且加了盖子来美化。新款取消了老款的储物槽，用一个可移动烟灰缸代替它的位置。在增大了便利性的同时，也牺牲了以部分储物空间。

       新款骏捷的仪表盘采用集成式设计，将油量表和车速表结合、转速表和水温表结合，这样，就可以节约出不少空间来放置中央的液晶显示屏。背景灯光也由黄色换成了白色，读取数据更加直观。

       新款骏捷增加了无钥匙进入系统，只有主驾车门把手上配备了按钮。同时，还为使用者提供了智能遥控和传统车钥匙两把钥匙，以便不时之需。

       天窗开启和车内阅读灯开关区的变化也很大，老款骏捷这部分的设计实在不敢让人恭维，分体式设计看起来很不显档次。新款则采用了集成式控制区，无论造型还是使用上都有很大提升。

       目前到店的1.8T试装车并未采用老款的座椅调节方式，但是也没有配备电动调节，这一点确实是个遗憾，如果能给予配备，将会有不同的效果。

       前门上的储物空间也发生了一点小小的变化，老款的车门储物空间与新款的后门相同，只能放一些杂志报纸之类的东西。新款则多设计了一个放水瓶的空间，虽然不太大，但是放小一点的水瓶还是没问题的。

       通过对新老两款骏捷的简单对比，相信大家能够看出2011款骏捷的一些主要变化。年轻化、运动化的转变，对于骏捷来说是好的，一方面可以给同门师兄尊驰更大的发挥空间，另一方面也会吸引更多年轻人关注骏捷。