在外观上，相比东风标致以往的车型，408在设计风格上更加时尚和夸张，车身前脸典型家族大嘴风格让整体显得非常有活力，同时从前保险杠延伸至A柱的线条以及中央标识向后延伸的线条让外观充满了力量感。2.0L尊贵版车型配备了前部4向雷达探头，并设有单独开关，可根据需要开启或关闭。另外这款车还装配了随动转向感应式氙气大灯以及大灯自清洗装置，充分考虑到驾驶者夜间驾车的安全性。
车身长度超过了4.68米、宽度超过1.81米，尤其是2.71米的超长轴距，足以让它在同级竞争对手中占足够的优势。大气均衡的车身造型，宽敞舒适的大空间，必将是其以后在市场上表现的最具竞争力的优势。而后视镜折叠与17寸轮圈的加入使408更具运动与豪华感。
尾部风格非常富有层次感，保险杠部分增加的防擦条有效保护了车身。同时后驻车雷达成为全系车型的标准配置。简约的尾部设计风格渗透出408的外在简单和朴素。
车辆尾部并没有过多的修饰，远看如同一支柳叶，流畅而不失时尚。尾箱周边并没有配备行李箱开关，只能通过车内或遥控来开启。分体式尾灯造型圆润时尚，整体造型与车头相呼应。
前排车门的开启角度较大，便于驾乘人员上下车，内门板也采用了真皮与塑胶材质包裹，手感非常舒适。主驾车门控制区集成了4门一键式车窗，增加了使用的便利性，车门上的储物格也非常实用，可以放下不少随身物品。
在内室的设计上，标致408仍然延续了307的风格，在方向盘上并没有增加过多的多功能按键。中控台整体的布局也显得很简单，在功能方面这款2.0L尊贵版可谓面面俱到，内室正中三组圆形出风口和整体中控结合得恰到好处。而仪表盘与307的有几分相似，首先红色的背景灯光与各仪表布局几乎相同。中央小液晶屏可显示油耗以及续航里程等多种车辆动态信息。
中控台上方区域分别为油箱开关、前雷达开启关闭、车门中控锁及ESP开关按键等。这款车还配有双区自动恒温空调系统，并带有光照补偿的先进功能。另外在中控台上还设计了2处储物空间，可以放手机、香烟或票据，只是所有的功能键偏小，对于日常的操作有些不便。
尊贵版中控台配有自动翻转液晶屏，可电动微调开启角度，方便车内人员观看，在熄火后同时也会自动折回，与中控台形成一个平面。该液晶屏可显示导航信息、音响以及设定车辆参数等功能。
往往是一些较小的配置更能说明一切，我们在遮阳板后面看到了配有双照明灯的化妆镜，无论从配置上与实用性上都很值得我们称赞。
三幅真皮方向盘视觉上有些偏大，不过手握感比较舒适，光秃秃的方向盘会错让我们觉得408没有什么新意，不过了解标致的朋友都应该知道，所有的功能都集成在方向盘的后部。自动头灯、自动感应雨刷、定速巡航、音响控制及蓝牙免提电话一应俱全，应该算是低调的豪华吧。
顶配版的车型装配了金属运动踏板，除了视觉更具运动感外，在实际使用时，防滑的橡胶颗粒同时还会增强摩擦力，使驾驶变得更为安全。
数字7的手刹设计十分有个性，尤其迎合年轻人的心理，不过还有更重要的一点，短小的设计相对占用空间也更小，可以留有更多的驾乘空间。
前排中央手扶箱可前后进行调整，对于肘部的支撑十分到位。可能是过于注重舒适度，而舍弃了一些实用性。手扶箱内的容积小的可怜，内部我们发现了USB的接口，当我们放下MP3或MP4后，我想没有太多的余量了。
看过较小的中央手扶箱之后，我们都会把希望寄托在手套箱那里，还好手套箱的内部容积不算很小，可以放下我们常用的一些的物品。盖板内侧还设计有分类储物格，眼镜等一些日常用品都有它们各自的归属位置，非常人性化。
东风标致408尊贵版的真皮座椅舒适度不错，并且主驾配备了6方向电动可调，在座椅侧方还设计有一个较小的储物格，虽然放什么东西我没有想好，但是有总比没有要好的多。
对于408较大的尺寸来说，前排充裕的驾乘空间丝毫没有任何的悬念。因为后排的空间就能证明一切，在1.82米的编辑坐入后，头部仍有2指的富余，而腿部更是达到了2拳的剩余空间。
较大的后排空间就算乘坐3名乘客也不会感到非常拥挤，后排配备的空间出风口也可使后排乘客感到与前排同样的舒适感，手扶箱打开后内部带有双杯架的设计，不过较浅的卡槽对于饮料的摆放稍显有些松框。
4/6拆分放倒的座椅目前已成为了主流配置，408同样配备了这一实用配置，放倒开关位于后排座椅的两侧位置，使用非常便捷，只是在座椅放倒后不能与行李箱成为平面，放置较长物品后有些不太牢靠。
对于这款东风标致 408顶配车型而言，较高的配置会令我们感到非常贴心与便捷，而在我测试后更推荐大家购买低配的车型，因为408最大的亮点在于较大的空间与良好的舒适性，所以低配车型看上去更具性价比，并且在功能方面也足够我们日常使用。
