操控标杆：长安福特福克斯

       福克斯是欧洲福特的重要产品，和以往的美国车相比，在底盘的调校上有了长足的进步，是一款注重驾驶乐趣的经典车型。从汽车的重要部分——底盘上来看，福克斯确实是一款不折不扣的驾驶者之车，前麦弗逊式悬挂搭配后双叉臂悬挂，让福克斯有了傲视同级别车型的资本。

 

       　　长安福特福克斯

       车型方面，福克斯提供了两厢和三厢两种选择，其中三厢车型有3款，两厢车型有四款，两种车型都提供了1.8和2.0两种排量可供选择。

       　　1.8和2.0两种排量可供选择

       1.8L发动机最大功率91kW(124马力)，最大扭矩161Nm，2.0L发动机最大功率104kW(141马力)，最大扭矩180Nm，采用了IB5手动变速箱和4挡自动变速箱。发动机和变速箱的匹配都表现不错，完全能够满足日常使用。

       　内饰采用了蒙迪欧-致胜的面板

       除了底盘和动力，福克斯的外观内饰同样充满运动元素。锐利的头灯配合X型大嘴进气格栅凸现动感，而浑厚饱满的车身显得非常扎实，此外，车头的整体风格也是福特的最新家族面孔，不过在下一代福克斯身上，风格将会向新嘉年华靠拢。内饰采用了蒙迪欧-致胜的面板，感觉更时尚现代一些，工艺方面表现一般，但相比老款有了一定的进步，而内饰的选材上保持一贯优势，手感扎实材质上乘。

 

       　　空间不是福克斯的优势

       空间不是福克斯的优势，虽然轴距不小，但多连杆后悬挂占用了大部分空间，影响了后排乘客的舒适性，不过对于普通三口之家来说基本够用。

       　　总结点评：

福克斯是一款偏重运动的车型，如果家里人口较多，可以考虑三厢版本，多出来的行李箱在储物能力上有不小的提升。而对于年轻乘客，那么两厢版则是不二之选。