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要的就是突出个性 4款运动风格车型推荐
2010年06月07日 15:18 来源: 汽车中国 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 现如今人人都想要个性,要与众不同,有钱人为了凸显自己,大可挥金如土的购入天价豪车,而普通人想要个性,只能选择那些时尚个性的产品了,所以那些有着时尚外形,走运动风格的产品现如今大行其道,而今天我们也将推荐几款这样的产品。

       现如今人人都想要个性,要与众不同,有钱人为了凸显自己,大可挥金如土的购入天价豪车,而普通人想要个性,只能选择那些时尚个性的产品了,所以那些有着时尚外形,走运动风格的产品现如今大行其道,而今天我们也将推荐几款这样的产品。

       平民偶像:翼神

       如果说街车谁最有运动天赋,很多人都会第一时间说出Lancer EVO这个名字,而就在现在,民用版的蓝瑟翼神来到我们身边。论性能,翼神和EVO可谓差之千里,但价格上也足够亲民,况且运动的外形也在努力像EVO靠拢,或者有些人想改成EVO也非常容易。

       

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        蓝瑟翼神

       蓝瑟翼神的外形可谓犀利,采用最新的家族风格,虽然不是大嘴设计,但向前俯冲的车鼻同样有一种鲨鱼头的效果,也是这个极富攻击性的前脸吸引了不少消费者。翼神目前共有1.8和2.0两种排量车型,其中2.0提供了扰流板来提升视觉冲击力,而1.8L也可以通过后期加装的形式来实现这一效果。

       

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        全黑的内饰给人看起来很酷

       内饰设计上翼神同样走运动风格,全黑的内饰给人看起来很酷,符合年轻人的胃口,当然这种风格不仅仅是停留在表面上,运动座椅有着长长的侧向包围,而这些并非样子货,坐进去的感觉类似于桶型座椅,虽然硬朗但却很有运动的感觉。

       

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        1.8L发动机和2.0L发动机都算得上是动力充沛

       动力方面,1.8L发动机和2.0L发动机都算得上是动力充沛,其中1.8L发动机能够输出最大136马力,而2.0L则达到152马力,均不输给同级别对手,并且在翼神上,即使是使用CVT变速箱的车型0-100km/h的加速成绩也突破了10秒大关。底盘调教方面,后多连杆结构有先天的优势,不过厂家在调教方面更偏向于舒适性,应该算是对日常使用的妥协。

       

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         配置比较丰富

       配置方面,常规的安全性配置和舒适性配置翼神均有提供,而在顶配车型上面,还提供了前排侧气囊、侧气帘,并且全部车型还提供了膝部气囊,配置还是比较丰富的。

        总结点评:

       翼神出了攻击性十足的外形和不错的动力外,价格也是其最有竞争力的项目,最低10.98万元起步,这个价格和不少小型车的高配车型相当,但空间却更大。对于买车人来说,如果比较在乎性价比,那么翼神值得考虑。

        欧洲调教:东风雪铁龙世嘉

       法国人一向对于车辆底盘的调校颇具心得,所以才有的C4驰骋WRC赛场,而今天我们的主角世嘉也正是这样一款车型。

       

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       世嘉其实是最新小改款的C4车型,国产后可能考虑到名字等诸多因素,采用了世嘉这个称呼,更多是为了满足中国的文化氛围。从外形上来看,世嘉有这法国车特有的浪漫风格,设计上大胆而犀利,完全不同于德国车的严谨、美国车的豪放以及日本车的细腻。另外,为了满足中国市场,世嘉同时推出了两厢和三厢两种版本,并且三厢版也被许多媒体誉为最漂亮的两厢变三厢案例。

       

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       内饰设计上也显露出法国人另类的一面,中置液晶仪表盘以及高度集成的方向盘非常有科技感,不过看起来有些眼花缭乱,使用中也需要很长时间才能熟练掌握。不过在其他方面,世嘉提供了很多的储物空间,并且乘坐空间也能够满足三口之家的日常使用,人性化和实用性还是很突出的。

       

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       底盘和动力系统方面,世嘉的扭力梁后悬挂不算先进,但调校方面却颇具心得,所以性能方面不输给大多数同级别对手,而动力上1.6L发动机更注重家用,2.0L发动机性能出色,满足高端用户需求。

       

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       配置比较常规

       配置上,世嘉的配置比较常规,虽然没有太过出彩的地方,但也挑不出大毛病,而车型众多是它的优势,丰富的车型可以让消费者根据自己的需求进行选择,找到适合自己的产品。

         总结点评:

       世嘉是一款既实用又有个性的产品,丰富的车型组合也能够满足多数人的需求,不过近期1.6L车型在进行召回,所以更推荐考虑2.0L产品。

         操控标杆:长安福特福克斯

       福克斯是欧洲福特的重要产品,和以往的美国车相比,在底盘的调校上有了长足的进步,是一款注重驾驶乐趣的经典车型。从汽车的重要部分——底盘上来看,福克斯确实是一款不折不扣的驾驶者之车,前麦弗逊式悬挂搭配后双叉臂悬挂,让福克斯有了傲视同级别车型的资本。

       

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         长安福特福克斯

       车型方面,福克斯提供了两厢和三厢两种选择,其中三厢车型有3款,两厢车型有四款,两种车型都提供了1.8和2.0两种排量可供选择。

       

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         1.8和2.0两种排量可供选择

       1.8L发动机最大功率91kW(124马力),最大扭矩161Nm,2.0L发动机最大功率104kW(141马力),最大扭矩180Nm,采用了IB5手动变速箱和4挡自动变速箱。发动机和变速箱的匹配都表现不错,完全能够满足日常使用。

       

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        内饰采用了蒙迪欧-致胜的面板

       除了底盘和动力,福克斯的外观内饰同样充满运动元素。锐利的头灯配合X型大嘴进气格栅凸现动感,而浑厚饱满的车身显得非常扎实,此外,车头的整体风格也是福特的最新家族面孔,不过在下一代福克斯身上,风格将会向新嘉年华靠拢。内饰采用了蒙迪欧-致胜的面板,感觉更时尚现代一些,工艺方面表现一般,但相比老款有了一定的进步,而内饰的选材上保持一贯优势,手感扎实材质上乘。

       

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         空间不是福克斯的优势

       空间不是福克斯的优势,虽然轴距不小,但多连杆后悬挂占用了大部分空间,影响了后排乘客的舒适性,不过对于普通三口之家来说基本够用。

         总结点评:

       福克斯是一款偏重运动的车型,如果家里人口较多,可以考虑三厢版本,多出来的行李箱在储物能力上有不小的提升。而对于年轻乘客,那么两厢版则是不二之选。

         英伦风格:MG 6

       英国车有着悠久的历史,MG便是其中之一,不过随着时间的推移,英国车也开始没落了,在MG品牌被上汽收购后,希望迎来自己的春天,于是MG 6来到了我们的面前。

       

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       MG 6是一款两厢掀背车型

       和前面的三款车不同,MG 6是一款两厢掀背车型,最大的特点在于其fastback设计风格,用意在于营造跑车风格的车身姿态。而在细节方面,进气格栅启用全新家族造型,蜂窝造型更添动感,刀锋式的前大灯体现出锐利和动感、而柳叶式尾灯则体现出轻盈和飘逸。车尾略微上翘,一方面提升一下尾部的动感设计,此外1.8T车型的风火轮造型的轮毂也是一大亮点。

       

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         内饰设计很显档次

       内饰设计很显档次,在整体布局上和荣威550相差不多,不过细节之处还是有些许不同,例如平板式的仪表盘,更运动化的三辐方向盘和包裹性出色的运动座椅。当然,MG 6的内部空间同样让人满意,长轴距带来了良好的前后排空间,能满足日常家用需求。

       

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         1.8L发动机和1.8T发动机构成了MG 6的动力组合

       动力方面1.8L发动机和1.8T发动机构成了MG 6的动力组合,搭配5挡手动变速箱和5挡自动变速箱,表现中规中矩,不过扎实的地盘对于提升操控性有很大帮助,多连杆后悬挂在经过颠簸路面时能够让车身更平稳。

         总结点评:

       MG 6是一款具有英伦风格的运动化轿车,飘逸的外形是它的最大卖点,此外空间和安全性也同样具备吸引力。而选择MG 6的车主,绝对算是个性之选。

       上面四款车都算得上是有个性,并且具备足够运动性的产品,无论是从外形还是到内饰都突出运动风格,有这方面购车意向的消费者可以参考。

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