空调按钮的设计挺有意思，看上去只是两个圆形，其实它是将两组功能结合到一个调节区，是叠加设计的;看上去简练，使用上比较方便，只不过阻尼方面没有之前炫丽、凌傲的好，感觉有些生涩。

       方向盘的样式没有改变，与之前的几款小型车如出一辙，虽说样子不难看，但我觉得长城真的应该来点创新了。在1.5舒适版的方向盘上是没有多功能键的，再高一个档次的豪华型和精英型则会配备音响调节按钮。

       常规的储物设计肯定会有，而且还不少;在前/后车门、后排中央扶手内以及中控台上都能发现一些储物位置。这里有很人性化的设计，例如方向盘左侧和下部的储物槽、中控台顶部的方盒子就是放置票据、手机、钱包的好地方，拿取都特别顺手!不过有一点遗憾，那就是在前排座椅中间并没有设计杯架或其他什么，因此储物能力为零……

       腾翼C30的车身尺寸虽说不大，但内部空间却比想象中要好很多!别忘了它也有2610mm的轴距呢，前排空间在没有座椅高低调节的情况下可以有一拳的余量，体验者身高1米78;换到后排，他的腿部也有超过一拳的空间，在紧凑级别中算是标准状态了。