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蔚蓝领域 试驾凯美瑞混合动力
2010年05月31日 09:44 来源: 爱卡汽车 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 就在过去不久的北京车展中,各个厂家都在展示自己的节能减排新技术,这其中包含、混合动力、柴油技术、高效动力等等,其目的只有一个,降低尾气排放的危害。丰田作为较早推出混合动力量产车型的厂家,其混合动力产品的稳定性已经毋庸置疑,这次丰田又为我们带来了混合动力版的凯美瑞,并且由广汽丰田进行国产。
  

广汽丰田 凯美瑞

       

       

广汽丰田 凯美瑞

       

       如果驾驶员的风格非常轻盈、温柔,在一些情况下发动机可能在时速超过40公里后仍不启动,此时的安静会让开惯了汽油车的人非常不适应。如果电池电量殆尽,发动机会立刻启动,此时瞬间油耗可能会吓人一跳,但其实完全不用担心,启动瞬间的油耗很高,但很快便会缓缓降下,你的平均油耗依旧令人欣喜。

       

广汽丰田 凯美瑞

       

       新的传动系统使动力输出非常顺畅,但你仍能感觉到CVT变速箱的传动损失比较明显,与普通版自然吸气车型相比,加速感并不强烈。不过据官方的说法和数据的支持,这款混动版车型确实应该更快才对,这需要我们日后借来试驾车,用专业仪器测试出准确的结果。

       

广汽丰田 凯美瑞

       

       混动版车型还配备了VDIM系统,它不再是只在极限状态下挽救车辆动态的ESP那个原始形态了,而是集合管理刹车系统、驱动系统以及转向系统,从而进行更精密的全方面协调,在极限还未到来之时就开始调整车辆的姿态,让车辆始终行驶在一个平稳顺畅的状态。

       

广汽丰田 凯美瑞

       

         总结:这次广汽丰田携3款不同配置和排量的凯美瑞混合动力版车型面世,并且提供了黑、白、深灰以及浅蓝色四种颜色,准备工作非常充分,对混动版车型的前途似乎非常看好。经过我们的试驾体验,可以说混动版凯美瑞不仅在普通版车型的长处方面又进行了升级,并且用自己成熟的技术有效地提高了环保属性降低了油耗,综合来看是款很成熟的产品。不过混动版车型较高的售价不知消费者是否可以接受,这种新能源车型想在市场站稳脚跟也需要政府的政策支持。

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