油耗表现让人满意

       我们采用的测试方法是大家最常使用的方法，在加油站一次性加满油至油箱瓶口，并把里程表回零。之后开始进行正常的驾驶，为了尽可能的模拟日常驾驶的状况，测试环境为两名成员、空载;行驶路况会经历城市拥堵路况、城市环路、高速公路等情况，总里程两百公里左右。

       最后再次回到之前的加油站将油加满至瓶口，并记录里程表的里程和加油机的加油量，来最终算出综合油耗。下面我们就来看一下新凯越的油耗到底是多少。

       　　被测车型行驶总里程：1559公里

       　　油耗测试行驶里程：232.5公里

       　　加油量：17.79升

       　　综合油耗：7.65升/百公里

       最终的测试结果为百公里综合油耗7.65升。对于这个结果我们是非常满意的。在油耗测试的过程中我们发现，由于新凯越的齿比非常大，导致在正常驾驶的时候发动机可以始终保持在较低的转速下，这款自动变速箱的校调也非常偏经济性，这对于控制油耗是非常有好处的。

       但是有利必有弊，为了控制油耗的表现难免会牺牲掉加速性能，这一点在加速性能测试的时候就已经很明显的表现出来了。综合来看，新凯越1.6AT导航版的最终接近8升的百公里综合油耗令我们非常满意。

       　　● 结论

       新凯越的这次大改款可以说是非常成功的，外形上统一了的别克的家族风格，可以使别克品牌更好的进行向下拓展。内饰也更加的现代、配置更加完善，相应性价比也有所提升。从新校调后弥补了老款的一些不足，操控性和稳定性提升，同时舒适性并没有受到太大的影响。

虽然还有一些不足的地方，但是这种平衡、中庸的理念可以吸引到更多的用户群，也非常符合家用车型的定位。我们可以看到上海通用别克开始对自己旗下的产品进行不断的加强、完善，也将对别克品牌从新进行诠释;我们也期待着新凯越能够延续老凯越的辉煌。