虽然在豪华车市场,奥迪在中国的地位无可动摇,但在顶级座驾的市场表现上,三叉星和BMW的车标却总是比奥迪的四个圈更能吸引买家的关注。不过近日,一汽大众奥迪事业部总经理唐迈先生却表示,根据第三方调研机构提供的数据显示,奥迪在中国的品牌尊贵程度已经和宝马齐平了,而确定奥迪高度的车型就要算它的新旗舰奥迪新A8了。
超越之作
在顶级豪华车市场博弈可不是一件轻松的事情,因为它不仅要求出色,而且还要求在各个角度上都力求完美,绝对不允许有一点瑕疵。当你开上它,它必须马上能够带给你优雅与舒适,当然也要给车主传达出它的厚重与沉稳,为了达到这样的效果,这些车型往往都是投入颇多的作品。当然对于紧追双B的奥迪来说,情况也依然如此。
奥迪之所以将此次试驾活动选择在西班牙南部的海岸Malaga主要是看中了这里蜿蜒的公路和迷人的景色,而这些则正好与大嘴的奥迪新A8构成了完美的图景。如今的顶级房车竞争者可谓云集,奔驰配备了4Matic的S550,宽大舒适的全轮驱动版雷克萨斯LS460,当然还有宝马的750i xDrive,已经出场的保时捷Panamera 4S版和即将登场的英菲尼迪M56 X AMD。它们不仅能够为自己的母公司带来丰硕的收益,而且也是自家造车理念登峰造极的作品,而在这款车上我们的确看到了它的意义所在。
首先它最要强调的就是100%的全铝车身,轻量化与结构强度都得到了优化,同时还能够得到更好的燃油经济性。当然,它也是上述几款顶级豪房中唯一一款将全驱系统延续至今的产品,当然这次它的到来还是为了挑战最运动的宝马:7系的。因为按照它们的说法,这是这个级别中运动能力最为强大的一款产品,由V8 4.2升FSI发动机担纲的大家伙,重量却不到两吨,只有1.82吨,令人难以置信的重量。
而且作为一款全面换代的新车,奥迪A8在设计上的变化要比它的对手们都要更多。那种呆板的日耳曼风格在新车上消失全无,取而代之的则是给我们留下了深刻印象的造型设计,在线条的处理上非常简约,但恰到好处,从每个角度上看去都能得到你心中奥迪A8的气质。同时这辆试驾车所选装的19英寸铝合金轮圈以及255/45ZR19 104Y倍耐力P Zero轮胎让它看起来相当运动,在与对手比拼抢眼的运动特征时一点不落下风。