低价也谈ABS+EBD 四款5万元级四轮碟刹车型
[导读]对于二三线城市和购车款紧张的朋友，5万元区间无疑是个重要的选择区间。但是在这个价格范围内，很多车型为了节省造车成本都把配置压的非常低。这样的结果势必会严重降低车主朋友在驾驶中的安全系数。但是鱼和熊掌怎样兼得呢，下面是小编为大家推荐的四款价格在5万左右的配备了四轮碟刹，ABS+EBD刹车辅助系统的车型。
比亚迪F3
|
车型
|
厂商指导价
|
优惠情况
|
现车情况
|
|
比亚迪F3 1.5智能白金版实用型G-i
|
5.98万
|
↘6000元
|
有现车
|
|
车主之家制表：www.16888.com
|
|||
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。
保养费用：比亚迪F3虽然价格低廉，对油耗的控制也算不错，但是养护费用实在是表现一般。F3整车为三年或6万公里的维修期，更换机油和机滤的费用在250元，更换三滤的费用要420左右。
编辑点评：F3在外观上的设计得到了日益攀高的销量所肯定，在内饰方面也相对其他三款车型更为豪华，在细节处理上还是非常一般。除此之外，F3的一些小毛病偏多一些，不过并不影响车友们对它的热爱和追捧，毕竟在这个价位上F3还是非常具有竞争力的。
