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找到精品国货大两厢 试驾帝豪EC718-RV
2009年12月25日 09:28 来源: 汽车之家 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读] 帝豪EC7-RV是吉利战略转型首推“帝豪”品牌之后的第二款车。从产品定位上看,他是帝豪EC7车型的两厢版本。从先前推出的帝豪EC7车型上,让我看到了和以往大不同的吉利,完全颠覆了自主品牌只造“便宜、低档”车的形象。通过帝豪EC7,吉利顺利迈出了造“高品质”轿车的第一步。而和帝豪 EC7共线生产的帝豪EC7-RV是否还能带来更好的感受?接下来的试驾会文章会给出一个答案。

         内饰依旧保守、配置依旧丰富

       既然是帝豪EC7的两厢版本,帝豪EC7-RV在内饰设计上也就顺理成章的延续了前者的保守与陈旧。中控台部分在设计上没有任何亮点可谈,更多的是在追求耐看和实用。也许,对于帝豪品牌的第一款车型来说,干净简洁的布局和不错的内饰做工才是吉利首需提升的,而这两点对于务实的消费者来说要比前卫和时尚更加重要。

       

       

       

       

       

   

       

       本次试驾的帝豪EC718-RV MT尊贵型所带有的导航也是原厂配备的,这个配置和之前我们测试过的三厢车型上的导航毫无差别,在此就不做过多的说明了。

       

       

       

       

       在帝豪EC718-RV车型中,只有尊贵型才配有多功能方向盘,主要是对音量和娱乐功能的调节。方向盘仅有上下调节功能对于车主来说还是不够方便,如果能四项调节就更好了。

       

   

       

       

   

       

       在配置上,帝豪EC718-RV依旧把自动前大灯、大灯高度可调和一键式车窗等配置作为了标配,豪华型及以上车型均配备了驾驶席8向电动可调、电动天窗和6安全气囊,配置还是这么的丰富。目前,在9万元以内的在售车型中配置这么齐全的仅为帝豪EC7。

       

       

       

       

在之前测试过的三厢车型中,发现四门一键式电动车窗操作并不是那么的方便,不是每次都能成功。但在帝豪EC718-RV车型上,这个缺陷已不存在,每个车窗都能灵活的上下并中途停止升降。

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