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操控大对决 试驾马自达睿翼/别克新君威
2009年12月17日 09:46 来源: 网上车市 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]  马自达睿翼为上一代马自达6的替代者,在之前的诸多测试中,睿翼的性能表现尤为突出,并冠以日系宝马的称号。在今年别克君威也迎来了全新车型,同样以运动商务作为主打,而黄金排量的中级车一直是消费者关注的对象,今天我们就带来了同为2.0排量的睿翼与新君威车型,到底哪款车更出色,在下面的文章中我们会一一解析。

       马自达睿翼为上一代马自达6的替代者,在之前的诸多测试中,睿翼的性能表现尤为突出,并冠以日系宝马的称号。在今年别克君威也迎来了全新车型,同样以运动商务作为主打,而黄金排量的中级车一直是消费者关注的对象,今天我们就带来了同为2.0排量的睿翼与新君威车型,到底哪款车更出色,在下面的文章中我们会一一解析。

       

一汽马自达 睿翼

       

         一、试驾

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       睿翼如同上代马自达6一样,具有同级车中较好的操控性,经过了几天两辆车的试驾,感觉睿翼在操控乐趣上更胜一筹,但对于工作商务新君威的舒适性以及米色内饰更为适用。从初步驾驶感觉来说,两款车都可以较快的上手,操作上很简单。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       在底盘方面,睿翼的底盘调校更加硬朗,路感比较清晰,虽然在高速强行并线时也略有侧倾,但并不明显。相对于睿翼,新君威的底盘调校更注重舒适性,车辆侧倾较为明显,路感上方向盘传递给驾驶者的信息也很模糊,但在遇到颠簸路段时,新君威带给全车人员的感觉就是舒适二字。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       这款马自达睿翼搭载了2.0升发动机,其最大功率和最大扭矩分别为108Kw/6500rpm和184Nm/4000rpm。与之相匹配的是5速手自一体变速器,在自动模式下正常驾驶,变速器换挡平顺,没有明显的换挡时的顿挫感。而切换至手动模式时,油门可以更快的响应,可以说在市区中驾驶足够日常使用。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       新君威同样搭载的是2.0升四缸自然吸气发动机,最大功率和最大扭矩为108Kw/6200rpm和190Nm/4600rpm,在数据上与睿翼基本一致,良好的功率与扭矩使辆车最高车速都达到了200KM。新君威的变速箱为6档手自一体,在换档时顿挫感上更优于睿翼,如果不从转速表上来看,几乎丝毫察觉不到变速箱的自动换档,为整车舒适性及油耗控制上起到了很大的作用。在加速测试中,因其车重等原因,新君威要略慢与睿翼车型。

         二、外观

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       作为今年全新改款的中级车新君威,在车身外观尺寸上继承了老款君威的内部空间优势,车身长度、宽度以及高度上分别长出75mm、61mm、44mm,轴距上新君威也长出了12mm。由此可见,不论从外观还有内部空间上来看,新君威的尺寸都大于睿翼车型,在乘坐时,新君威的头部、侧向及后排空间都比较舒适,而更加追求运动性的睿翼车型,在后排空间表现上同样不凡,后排乘坐空间在实际测试中也不会感到局促。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       睿翼的鹰眼式大灯较好的与车身融为一体,更加突出其运动性的外部特征。2.0L的睿翼与新君威都没有配备氙气大灯,但新君威装备了自动前灯系统和大灯高度可调的功能,操作性上更加便利。在车辆前部,睿翼配备了4点式前雷达,在停车及堵车跟车时能起到很大安全作用。在价格上新君威2.0精英版也要高于睿翼2.0豪华版5千元。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       马自达睿翼车身宽度为1795mm,可以满足消费者对于车内横向空间的要求,睿翼较低的车身可以最大限度带给路人视觉上的冲击,并且在高速稳定性上也有出色的表现,由此也能看出睿翼继承并改进了上代马六轿跑的风格。同时睿翼的轮毂造型也是该车的亮点之一,多幅式铝合金运动轮毂更加贴合运动这个代名词。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       后泊车雷达为两款车共同配置,为新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。新君威备箱高位刹车灯处被勾勒出小尾翼的造型,为尾部增添了不少时尚运动色彩。而马自达睿翼左右对称双出排气提升不了气势,也为运动二字做足了文章。

       

一汽马自达 睿翼

       

       睿翼尾灯采用分体式设计,装配了LED灯泡,寿命更久、亮度更高同时节能电能。新君威的尾部更加饱满,尾灯采用了一体式设计,高位刹车灯位置样式与睿翼基本相同。

         三、内饰

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       马自达睿翼中控台整体设计简洁,黑色内饰配以中控台银色装饰条的点缀,突出运动气息,多功能方向盘可使驾驶者在行车中操作更加便利与安全。新君威内饰突出豪华与安逸,更适合年龄偏大人群,中控台上方大屏幕可以清晰显示车辆状态,读取更加方便。

       

一汽马自达 睿翼

       

       睿翼与新君威均配备了多功能方向盘,但在功能上有所差异,睿翼2.0豪华版只集成了音响控制系统,而新君威2.0精英版集成了音响、定速巡航及蓝牙电话系统,新君威在人性化配置上更加全面。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       两款车在点火系统上都采用了传统式钥匙点火,但睿翼在点火开关周围设计了照明灯,在夜间上车点火时更加方便,两款车方向盘也均为手动调节。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       睿翼的全车采用了米色真皮座椅,但个人认为黑色座椅更加适合睿翼这款车,睿翼的电动座椅调节带有3组记忆功能,全家人使用更加便利,也更加实用。新君威同样采用了真皮电动座椅,只是缺少了记忆功能。

       

一汽马自达 睿翼

       

       

一汽马自达 睿翼     一汽马自达 睿翼

       

       睿翼与新君威后排座椅都可实现4/6比例放倒,提高了备箱使用的实用性,另外后排座椅均配备了中央手扶和杯架,在长途乘坐时后排乘客可以得到更舒适的休息。

       

一汽马自达 睿翼

       

       总体来说,马自达睿翼2.0豪华版在操控性上尤为突出,更适合偏爱驾驶感的消费者,同时在配置上也足够日常使用,并且拥有马自达6良好的口碑。别克新君威更为适合年龄偏大一些的人群,在做工与质量上较老款车型提高了很多,加之外观与中控台的全新设计,为新君威车型增色不少,外观与内饰配置更加完备,人性化配置也更高。两款车在中级车中都有不错的发展前景,消费者可根据自身需要来进行选择,相信您看过这篇文章后,应该可以找到一些答案了。

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