昂科雷装备了一台3.6升SIDI全铝智能V6直喷发动机，采用D-VVT双可变气门正时技术，最大功率293马力，最大扭矩366牛米，厂家给出的0-100公里/小时加速时间8.7秒。与发动机搭配的是一款6挡自动变速器，带有手动模式，排挡座设计采用通俗的直排式，在D挡下面有个L挡，可以切换不同挡位。在美国，2010年通用会为昂科雷增加一款V8发动机的配置，也许将来还会有混和动力版本出现。

       昂科雷的开发来自通用的Lambda平台，除了智能全时四驱系统，他的各种电子配备也相当丰富，StabiliTrak电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、ROM翻滚感应系统、智能胎压监测系统等一应俱全，倒车影像系统的设计比较特别，显示器被集成在内后视镜上。

坐在昂科雷的驾驶座上，你立刻会拥有这个级别SUV特有的优秀视野和舒适氛围，还有几分自信。尽管车身庞大，但昂科雷在城市中穿梭的灵活度很是自如。继承了美式产品特点，昂科雷的多功能信息显示功能齐全，但显示效果和菜单的调用就乏味一些，缺少竞争对手那种赏心悦目或者科技感十足的设计。这可能是美国消费者习惯接受的，但在中国，它还不够酷。