在劳斯莱斯众多车型中，古斯特是最为年轻的，它所展现的奢华无与伦比，不仅有各种顶级豪华配置可供选择，而且一直表现得从容大气，虽然现实中拥有它的人只是很少一部分，不过这并不影响大家对它的喜爱。尤其对那些人生经验丰富和财富积累到一定程度的成功人士来说，绝对是个很好的选择。　　

       劳斯莱斯古斯特依旧是采用了高腰线的设计，在气势感上做得非常足。笔直修长的车身看起来庄严肃穆，搭配着多辐式双色轮圈的使用，以及长前悬的设计手法，使得车侧看起来更加的具有商务范。劳斯莱斯汽车专属铝制空间架构。全时四轮驱动系统、全轮转向系统令享驭之路平稳至极。领先全球的悬架系统实现车辆操控感及敏捷性的全面升华。

       劳斯莱斯古斯特座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。考虑到消除所有噪音会令驾乘着感到不适，其还在新车内部和行李箱之间的几个端口创建了几个用于声学调整的阻尼单元，让听觉感受犹如微妙的音符，这就是“耳语”系统。

       2026款劳斯莱斯古斯特内饰由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最顶级的车型慕尚，也没有盖过古思特II的锋芒。门板处藏有一把采用特氟纶涂层，简单地说就是不易存水，你别小看这把雨伞，价值6万元RMB。

       新一代古思特加长版 的设计理念被官方称之为“以约驭博”该成语源自中国古代儒学家孟子的“博学而详说之，将以反说约也”，以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势标志性的帕特农神庙进气格栅以近乎垂直的设计继续展示在世人面前，内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。

       尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。