全新BMW M3 雷霆版在外观上延续了经典的M宽体设计，配合双辐式M锻造轮圈。 CFRP碳纤维车顶，M碳纤维车顶由碳纤维强化复合材料（CFRP）制成，是BMW智能轻量化结构的组成部分，可以减轻车身重量，降低车辆重心，提升动态性能。

       宝马对M3 Comparison xDrive的动力进行了升级，将输出提高到523匹马力，这使得M3在性能上有了显著的提升。而在变速箱方面，Comparison xDrive车型配备了8速自动变速箱，标准后轮驱动M3则配备了6速手动变速箱。

       在侧身上，我们见到了直接参与下压力改善、抓地力改善以及整体空气动力学改善的大量性能配件，包括车门下方的独立运动侧裙、轮毂之中的前六活塞制动卡钳等等。同时，车辆的尾端除了小尺寸的独立扰流尾翼外，它的后导流孔会与前脸呼应，而保险杠内还加入了扩散器结构与双边共四出运动型尾喉，配合重新设计的M系五十周年纪念车标（Motorsport标志），这生来不同的宝马M3从外观上便表明了自己的立场。

       但是宝马M3最大的缺憾就是油耗较高，因为采用了V8发动机，强劲的动力所付出的代价就是较高的油耗，而且宝马M3采用的是手动挡，对于初习驾驶的人来说，这无疑是一个难点。想驾驭这头动力野兽，是需要相当的实力和信心的。

       外观方面，新车依旧延续了BMW家族化设计语言，大尺寸双肾式熏黑进气格栅，配合机舱盖上隆起的筋线非常具有攻击性。此外，新车前大灯组内部造型也换装了新样式，辨识度更强。新车在导风口处采用了碳纤维材质。

       前排座椅真是运动感从屏幕中呼之欲出，看起来很帅年轻人应该会很喜欢，黑白色的座椅拼接像是斑马，座椅支持加热，可以选装座椅通风。在座椅空间方面，其后排的表现还是不错的，有足够富余的空间，可以带来更好的乘车体验，不仅在富裕的空间内可以提供四五人舒适乘坐，带他们一起装一起飞。

       宝马M3整车设计更为前卫时尚，车内空间非常大，对日常家用足以，动力输出强劲，配置丰富多样，必然价格也得到位，感兴趣的车友，可以去看看。