受新冠状病毒的影响，消费者消费观念日益向健康和环保转变，沃尔沃品牌基因中的“安全、健康、环保”理念愈发凸显其内涵与价值。 面对特斯拉、蔚来等新能源品牌的围追堵截， 沃尔沃始终保持独立思考，稳健发展，不盲目投放新能源车型，而是从完善整体产品矩阵的角度来考虑产品的投放，并且据路透社报告，中国吉利控股正与银行就沃尔沃汽车在未来几周上市事宜进行深入讨论，据悉，沃尔沃汽车在斯德哥尔摩上市的估值约为200亿美元，上市计划定于9月底进行，预计这将是今年欧洲规模最大的IPO之一，这也说明了沃尔沃的发展策略是正确的。

       这款沃尔沃XC40搭载了2.0T的涡轮增压发动机，和48V混动系统，并且搭配有7挡湿式双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，最大功率达120kW，最大扭矩达265N·m，NEDC综合油耗为6.67L/100km，从硬件配置和参数来看，该车的动力系统还是挺不错的。而动态感受也没让我们失望，车辆无论是起步还是中段加速，都能及时给到动力，而且当车速达到100km/h时，再踩油门依旧有不错的动力储备，这样的动力满足日常出行非常够用。

       外观设计部分，新车前脸继续使用了熏黑点阵式掐格栅，同时还继续沿用了“雷神之锤”前大灯组。此外，前唇位置还配有熏黑装饰件+梯形进气口，以此来提升前脸的活力动感气息。 车尾部分，新车尾部继续使用了L型尾灯组，并且后“VOLVO”车标处还进行了内凹式处理。此外，后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件，而排气则采用了隐藏式布局。

       配置方面XC40也是相当厚道，基本上能给到用户完备的主被动安全配置，加上全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏幕，智能配置方面也算是跟上了潮流。当然，新改款的车型在高级辅助驾驶系统的功能上有所提升，对智能驾驶有要求的朋友可以考虑新款XC40。

       但沃尔沃的低调、内敛、沉稳性格只是它的其中一面，因为这个品牌在整个成长的历史过程当中，还推出了多款年轻化产品，其中不乏一些强调性能和操控的车型，并且从C系列车型上还可以看出它的年轻色彩，以及一些运动化的审美风格。

       进入车内，贯穿车门和中控台的银色饰板为深色系的内饰增添了不少时尚感，圆形皮质方向盘采用了三幅式设计，支持上下前后调节功能，可选配加热功能。中控屏的尺寸为9英寸，与两侧的竖向出风口组成一个四边形结构，采用了嵌入式的方式置于中控台中央。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC40目前优惠程度不错，最高可优惠 8.98万，售价低至18.50万，现车充足，颜色齐全。